Años atrás, para iluminar el camino se empleaban unas simples velas que ocupaban los candiles que más tarde, cuando la bombilla llegó al automóvil, se empezaron a llamar faros.
Una vez la iluminación halógena se apoderó de la industria del automóvil, empezaron a llegar los faros de xenón y hace cuestión de años empezaron a aparecer los diodos luminosos como opción dentro del catálogo de las marcas.
Ahora que el LED está perfeccionado, BMW quiere darle una vuelta más al concepto de iluminación en el automóvil.
Si el BMW i8 no era los suficientemente espectacular, quizá su sistema de iluminación sí que lo sea. De forma totalmente opcional, el modelo de motor central y sistema híbrido ofrece una revolucionaria alternativa al “simple” LED, un sistema equipado con tecnología láser que ofrece una significativa mejora en la visibilidad.
Pese a que el concepto debe evolucionar, la iluminación LED Láser consigue iluminar el doble de distancia que un faro LED convencional gracias a la amplificación de luz por emisión estimulada de radiación
A la espera de más detalles por parte de la marca, os dejamos un vídeo (en inglés).