El 458 Speciale, último fruto de esa característica combinación de innovación e investigación tecnológica que constituye la filosofía de Ferrari, puede presumir de una potencia, un aerodinamismo y unos sistemas de dinámica que convierten a un vehículo ya excepcional como el 458 Italia en un coche realmente digno del sobrenombre “Speciale”.
La nueva berlinetta V8 de motor central trasero, que llega a la familia Maranello para unirse a los varias veces galardonados 458 Italia y 458 Spider, se ha diseñado con la idea de llevar a cotas sin precedentes tanto el rendimiento como la emoción de la conducción, sin sacrificar la suavidad y sencillez del control en todo tipo de situaciones.
Gracias a una relación entre peso y potencia igualmente extraordinaria (2,13 kg/cv), el 458 Speciale es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en apenas 3,0 s (y de 0 a 200 km/h en 9,1 s) y ha logrado marcar una vuelta rápida de apenas 1’23″5 en el circuito de Fiorano.
RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Desplazamiento total 4495 cm3
Potencia máxima 605 cv a 9000 rpm
Par máximo 540 Nm a 6000 rpm
Peso en seco 1290 kg
Relación entre peso y potencia 2,13 kg/cv
Rendimiento
0-100 km/h 3.0″
0 – 200 km/h 9.1″
¿Y qué mejor que verlo en acción en el Franciacorta international circuit in Italy?
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