[Vídeo] El Corvette Z06 traga 4.35 litros de combustible en una aceleración de 0 a 297 km/h: Las pruebas de Hennessey

El Corvette Z06 acaba de pasar por las manos de John Hennessey, el alma de Hennessey Performance Engineering, un preparador americano especializado en radicalizar coches que ya son bastante salvajes cuando salen de la fábrica.

Sí, Hennessey quiere que el Z06 pase por su taller y quiere elevar la potencia a cifras más interesantes. El problema es que antes de preparar, hay que tomar datos de rendimiento para tener una referencia y más tarde, contrastar.

Lo primero que hicieron con el Corvette Z06 fue llevarlo a su velocidad máxima, nada menos que 297 km/h. Vale, sólo es un vídeo más de aceleración, pero mucho ojo con la aguja que mide el nivel de combustible…

El motor V8 sobrealimentado LT4 de 6.2 litros grita durante unos segundos y a la vez que lo hace, bebe una cantidad notable de combustible –algo normal al fin y al cabo-.

Con 70 litros de capacidad, los expertos han afirmado que el Corvette Z06 ha fulminado 4.35 litros en 50 segundos de aceleración a fondo. ¿Qué pasará cuando pase por las manos del preparador?

Los acelerones tiene su precio, aunque merece la pena, ¿no?

28 Comentarios
  1. Neftali Enriqúez Goméz 21 abril, 2015 a las 22:27

    pues no es mucho pa ponerse a 300

  2. David Mir Fernández 21 abril, 2015 a las 20:36

    Miguel Ortiz Azaña peor que el tuyo

  3. Jose Melero 21 abril, 2015 a las 20:50

    Mahdi Kenzi

  4. Manuel Pelaez 22 abril, 2015 a las 5:53

    Eso es mas de 300km/h

  5. Jul Ito 22 abril, 2015 a las 7:34

    HuGo Sin Más

  6. Pedro Muñoz Martin 22 abril, 2015 a las 21:16

    Madre mia que tragadera pfff para ellos !!

  7. Serban Marius Bogdan 23 abril, 2015 a las 0:51

    Yo no entiendo una cosa… en estados unidos regalan la gasolina o que?

  8. Juan Antonio Salcedo Villena 19 julio, 2016 a las 20:17

    Que esperas para poner un coche a 300 en el menor tiempo.

  9. D Lucky Luque 19 julio, 2016 a las 20:25

    Y ves como te pega el cerebro al reposacabezas jajaja

  10. Mario Corredor 19 julio, 2016 a las 18:38

    Eso es un coche y no lo que tengo yo en el garaje….

  11. Aleix Durán 19 julio, 2016 a las 18:46

    Didac Vallhonesta Mendoza Mark Durán 4.5L amb 50 segons no esta mal!

  12. Danny Pedraz 19 julio, 2016 a las 19:19

    jajajajajajaajaj

  13. Luis Angel Ortiz De Artiñano Carrera 19 julio, 2016 a las 19:27

    No m parece demasiado !

  14. Gonzalo Martín Castillo 19 julio, 2016 a las 19:32

    Esto si que es ver bajar la aguja de la gasolina

  15. Fernando Guerrero Marquez 19 julio, 2016 a las 19:58
  16. Alan de Jesús 19 julio, 2016 a las 20:01

    Si tienes para comprarte un Z06 no te importa el consumo.

    • Antonio A. Moreno 20 julio, 2016 a las 21:30

      Jaaja ni el planeta ni na, solo frungir

  17. Alberto Pérez Graña 19 julio, 2016 a las 20:12

    Vaya plasticallada

  18. Cesar Sanz 19 julio, 2016 a las 20:19

    Guillermo Martin San Jose Jose Msj a ver cuantos se ventila el camaro

    • Guillermo Martin San Jose 19 julio, 2016 a las 20:23

      Tio, cada dia me decepcionas mas. A un tio como tu que le gustan los coches no tiene que mirar los litros que se ventila, sino a los coches que se ventila jajajajajaja

    • Cesar Sanz 19 julio, 2016 a las 20:23

      Guillermo Martin San Jose hahahaha o la combinación de las dos cosas

    • Guillermo Martin San Jose 19 julio, 2016 a las 20:30

      Un amante del motor no se fija en el consumo, si no todos tendriamos petroleros pequeños ??

  19. Rbv Motos 19 julio, 2016 a las 20:22

    Ildefonso Zambrana Ramirez

  20. Jose Guevara 20 julio, 2016 a las 11:56

    https://youtu.be/F2kARWqUnEg
    Entonces si eso es aceleración y ver bajar la aguja de la gasolina , ¿esto que es en este RS3? De 0 a 365km/h

  21. Antonio A. Moreno 20 julio, 2016 a las 21:30

    No va a ser poco? Lo mismo se han quedado cortos

  22. Marco Ramirez Ramirez 21 julio, 2016 a las 1:18

    Me voy a fijar y a opinar exclusivamente en el diseño del panel (velocímetro, tacometro etc) con lo chulo y genial que hubiese quedado todo el panel digital, para que la han cagado dejando lo analogy..

  23. Joaquín Sánchez Salvador 25 diciembre, 2016 a las 9:52

    Ni regalado

  24. Rolando Vazquez Gamallo 25 diciembre, 2016 a las 10:39

    Viva la eficiencia y ese cacharro no contamina, contaminan más los diésel xd

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