[Vídeo] BMW M4 CSL vs. Alfa Romeo Giulia GTA: ¿Eres de italianos o de alemanes?

Coincidiendo con su 50 aniversario, BMW M GmbH ha presentado en 2022 una edición especial del BMW M4 basada en sus exitosos modelos de altas prestaciones para el segmento premium de tamaño mediano. Según la marca, el nuevo BMW M4 CSL 2023 combina la pasión por la competición de la vieja escuela con la tecnología más innovadora.

El resultado de ese cóctel perfecto es una experiencia de rendimiento inimitable y limitado a sólo 1.000 unidades a nivel mundial. Su carácter está basado en dos características fundamentales: un aumento de potencia de 30 kW/40 CV respecto al BMW M4 Competition Coupé para pasar a tener ahora 551 CV (405 kW) y una reducción de peso de 100 kilogramos.

Esto se consigue gracias a un diseño ligero, su configuración biplaza, las mejoras del chasis específicas del modelo y las características de equipamiento seleccionadas especialmente para la misión para la que ha sido desarrollado. En las pruebas realizadas en Nürburgring Nordschleife, el BMW M4 CSL logró arrasar ¿Podrá con el Alfa Romeo Giulia GTA?

Un rival a la altura del BMW M4 CSL

El Alfa Romeo Giulia GTA tampoco desmerece en absoluto. Esconde bajo el capó un motor de 2,9 litros con seis cilindros y sobrealimentación que desarrolla nada menos que 540 CV (397 kW) de potencia y 600 Nm de par máximo. Se combina con una transmisión automática de ocho velocidades y toda la potencia se envía al eje posterior, asegurando la diversión.

Según los datos facilitados por la marca italiana, este especial Giulia alcanza una velocidad máxima de 300 km/h y puede pasar de 0 a 100 km/h en solo 3,6 segundos; mientras que el consumo medio se queda en los 10,8 l/100 km. Alfa Romeo puso a la venta 500 unidades del Giulia GTA para todo el mundo, incluyendo unas pocas para el mercado español.

Se comercializaron a un precio de 194.000 euros cada una. Por desgracia, ya no hay unidades. En apenas unas semanas el Alfa Romeo Giulia GTA consiguió cautivar a los afortunados propietarios que en breve tendrán su unidad en el garaje. De serie, por supuesto, cuenta con todo lo que se espera de un coche de este tipo que además tiene en su dinamismo su principal razón de ser.

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