Cada vez son más los españoles que deciden dar el salto a los híbridos enchufables, una solución interesante para aquellos que buscan obtener las ventajas de la etiqueta ambiental CERO de la Dirección General de Tráfico sin sufrir los «problemas» de los eléctricos en lo relativo a autonomía.
Solo durante noviembre las ventas de híbridos PHEV registraron un aumento del 262,84% en relación al mismo mes del año anterior hasta alcanzar las 3.037 unidades vendidas, una cifra buena en parte a la llegada de nuevos productos más atractivos y también más asequibles en muchos casos.
RANKING PHEV NOVIEMBRE 2020
- Mercedes A250e 391
- Renault Captur E-Tech 219
- SEAT León eHybrid 178
- Renault Mégane E-Tech 148
- Mercedes GLCe 139
- Kia Niro PHEV 138
- Kia Xceed PHEV 129
- Mercedes GLA250e 127
- Peugeot 3008 Hybrid 122
- MINI Cooper SE Countryman 100
- Volvo XC40 Recharge 97
- Citroën C5 Aircross Hybrid 90
- Mitsubishi Outlander PHEV 77
- Volvo XC60 Recharge 74
- BMW X1 xDrive25e 65
- BMW X3 xDrive30e 64
- Audi Q5 TFSIe 60
- Porsche Cayenne S eHybrid 59
- DS7 Crossback E-Tense 58
- Peugeot 508 Hybrid 56
- Cupra León eHybrid 53
- Mercedes CLA250e 53
- Hyundai Ioniq PHEV 48
- VW Golf GTE 46
- Volvo XC90 Recharge 45
- Jeep Compass 4xe 33
- Jeep Renegade 4xe 29
- Audi A3 etron 24
- LR Range Rover P400e 23
- Mercedes GLEe 20
- Kia Ceed PHEV 19
- BMW X5 xDrive40e 1
- LR Range Rover Evoque P300e 17
- Mercedes B250e 17
- Opel Grandland X PHEV 17
- Ford Explorer PHEV 16
- Skoda Superb iV 15
- VW Passat GTE 14
- Mercedes Clase Ee 12
- Toyota Prius PHEV 12
- VW Touareg eHybrid 12
- BMW X2 xDrive25e 11
- Mercedes Clase Ce 10
- Skoda Octavia iV 9
- Ford Kuga PHEV 8
- BMW 330e 7
- Porsche Panamera S eHybrid 7
- Volvo S60 Recharge 7
- Audi A7 TFSIe 6
- Audi A6 TFSIe 5
- Audi Q7 TFSIe 5
- BMW 530e 5
- Volvo V60 Recharge 5
- BMW 225xe 4
- Suzuki Across PHEV 4
- LR Discovery Sport P300e 3
- Volvo S90 Recharge 3
- Mercedes S580e 2
- Bentley Bentayga PHEV 1
- Cupra Formentor eHybrid 1
Con el Mercedes Clase A dominando el mercado general a sus anchas, está claro que el tipo de usuario que se plantea un vehículo de este tipo no tiene tanto en mente «ahorrar» como otras ventajas adicionales de estos automóviles, léase aparcamiento gratis en zona ORA/SER, acceso a zonas restringidas, etc. Sí se perciben buenas cifras en todos los segmentos y niveles de precio también hay que decir.
Entre las opciones más asequibles Kia y Hyundai parecen dominar a sus anchas aunque Renault y SEAT con sus últimos lanzamientos lo están haciendo bastante bien, destacando el pequeño Captur que ya ha adelantado al Countryman equivalente en volumen. Las cifras del Mercedes GLC 300de/e también son importante, especialmente atendiendo a su precio de venta.
