Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de vehículos nuevos en Rusia registraron un aumento del 6,8% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen de 141.924 unidades vendidas. El efecto COVID-19 por tanto ha desaparecido, al menos temporalmente.
Este buen dato de todas formas se puede deber a la caída importante experimentada en meses anteriores y la necesidad de muchas empresas de renovar sus flotas. También las ayudas a la compra con créditos más flexibles han podido ser decisivas pese a que la economía no está pasando un buen momento. La debilitación de la divisa es otra de las razones principales de este aumento.
Por combustibles la gran mayoría de vehículos poseen motores de gasolina, algo extendido en casi todos los segmentos. Para encontrar una difusión más o menos importante de motores diésel hay que irse a cierto tipo de vehículos de alto consumo, como son los SUVs medianos y grandes, y por supuesto los comerciales. Los eléctricos por su parte siguen sin despegar y solo se vendieron 48 unidades (14 Nissan Leaf, 10 Jaguar I-Pace y 8 Tesla Model X entre ellos).
RANKING MARCAS JULIO 2020
- Lada 31.180
- Kia 18.038
- Hyundai 14.319
- Skoda 12.329
- Renault 11.606
- VW 11.201
- Toyota 8.897
- Nissan 5.315
- BMW 4.236
- Mercedes 3.902
- UAZ 3.592
- GAZ 2.619
- Mazda 2.465
- Lexus 2.423
- Mitsubishi 2.292
- Haval 1.832
- Datsun 1.815
- Ford 1.703
- Geely 1.338
- Audi 1.286
- Chery 864
- Volvo 773
- Changan 653
- Suzuki 651
- Porsche 621
- Autovaz Niva 529
- Subaru 507
- Peugeot 448
- FAW 386
- Citroën 377
- Land Rover 367
- MINI 247
- Honda 220
- Jeep 197
- Infiniti 154
- Fiat 137
- Isuzu 135
- Cadillac 123
- Lifan 104
- Genesis 89
- DFM 75
- Jaguar 70
- Opel 54
- IVECO 39
- Chevrolet 36
- Brilliance 14
- Zorye 11
- Foton 6
- Chrysler 4
- Smart 1
- SsangYong 0
La mayor parte de los modelos más demandados se producen en Rusia o bien en mercados en los que hay un tratado de libre comercio (CIS), reduciendo con ello los aranceles y el coste final. Sí sorprende el incremento en la demanda de vehículos chinos en un 62%, consiguiendo que algunas marcas ya estén muy bien posicionadas.
TOP 25 MODELOS JULIO 2020
- Lada Granta 11.450
- Lada Vesta 9.807
- Hyundai Creta 7.122
- Kia Rio 7.031
- VW Polo 6.847
- Skoda Rapid 5.271
- Hyundai Solaris 4.071
- Kia Sportage 3.750
- Lada Largus 3.718
- VW Tiguan 3.336
- Toyota RAV4 3.311
- Toyota Camry 2.961
- Renault Duster 2.916
- Renault Logan 2.868
- Skoda Octavia 2.756
- Lada 4×4 2.697
- Renault Sandero 2.679
- Skoda Karoq 2.515
- Nissan Qashqai 2.157
- Mazda CX-5 2.015
- Lada XRAY 1.874
- Renault Kaptur 1.774
- Nissan X-Trail 1.769
- Kia Optima 1.666
- Skoda Kodiaq 1.631
En las primeras posiciones todo sigue como siempre, con los Lada Granta y Vesta dominando sin problemas. La tercera plaza fue para el Hyundai Creta que todavía mantiene un alto nivel de ventas a pesar de tener ya unos años. Muy bien el Kia Rio que logró cerrar en cuarta posición.
Sin duda alguna las estrellas del mes de julio fueron los Volkswagen Polo y Skoda Rapid, dos berlinas de diseño específico para este país que han sido muy bien recibidos por el público. Skoda también coloca en excelentes posiciones los Karoq y Kodiaq, además de la anterior generación del Octavia. Renault y Toyota son otras firmas con buenas cifras.
