El pasado mes de noviembre las matriculaciones de vehículos nuevos en el mercado español registraron un importante descenso una vez más aunque si centramos la atención en los eléctricos, la situación es mucho más positiva con un repunte del 136,8% hasta alcanzar las 1.873 unidades.
La batalla durante noviembre parece que claramente fue ganada por el Hyundai Kona, algo que se entiende al comprobar la buena relación valor-precio dentro del segmento de los eléctricos puros, jugando con una autonomía muy generosa. El Renault ZOE quedó en segundo lugar gracias a una propuesta muy honesta y atractiva.
RANKING BEV NOVIEMBRE 2020
- Hyundai Kona BEV 277
- Renault ZOE 196
- VW ID.3 132
- Kia Niro 106
- Peugeot e-208 101
- Mazda MX-30 98
- SEAT Mii Electric 96
- VW e-Golf 92
- Peugeot e-2008 90
- Nissan Leaf 84
- Mercedes EQC 81
- MINI Cooper SE 76
- VW e-Up! 59
- Smart EQ ForTwo 52
- Tesla Model3 43
- BMW i3 33
- Skoda Citigo-e iV 30
- Smart EQ ForFour 29
- Opel Corsa-e 29
- Porsche Taycan 27
- Mercedes EQV 25
- DS3 Crossback E-Tense 18
- Hyundai Ioniq BEV 16
- Jaguar I-Pace 16
- Audi e-tron 15
- Kia e-Soul 15
- Citroën ë-C4 9
- Honda e 9
- Tesla Model S 8
- Cupra El-Born 4
- Tesla Model X 4
- Fiat 500e 2
- Renault Twingo ZE 1
Con el Volkswagen ID.3 en tercera posición la firma alemana queda muy bien situada, además de tener al e-Golf entre los más demandados. Muy buenas las cifras del Mazda MX-30 que parece no encontrar problemas en su limitada autonomía, algo extensible al MINI Cooper SE que tampoco anda generoso en rango de utilización.
El SEAT Mii Electric mantiene unas cifras estupendas en España pero se le complicarán las cosas con los nuevos Fiat 500e, Renault Twingo ZE y la buena marcha de los Smart EQ que siguen vendiendo bastante a pesar de las limitaciones. El Cupra El-Born por su parte sigue matriculando unidades de prueba y no estará listo hasta bien entrado el 2021.
