Volkswagen llegó tarde a la altísima demanda de SUV pero en los últimos años no…
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Prueba Volkswagen ID. Buzz: la reinterpretación eléctrica de un icono
Hace unos días tuvimos la oportunidad de probar el Volkwagen ID. Buzz, el nuevo monovolumen…
Prueba Volkswagen California Beach Camper 2.0 TDI DSG: La casa acuestas
El Volkswagen California es desde hace años el camper más vendido en Europa y eso…
Prueba Volkswagen ID.5 GTX 299 CV 77 kWh: ¿Digna herencia de los GTI?
El Volkswagen ID.5 se revela como una variante SUV coupé del Volkswagen ID.4, uno de…
Prueba Volkswagen Multivan 1.4 eHybrid 218 CV DSG6: ¿Compensa el híbrido enchufable?
Han pasado nada menos que 72 años desde que naciera la primera Volkswagen T1 en…
Prueba Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI 150 CV DSG: un cambio necesario ¡Ahora sí!
Los SUV actualmente suponen una contribución clave para el crecimiento de la marca principal del…
Prueba Volkswagen Golf 2.0 TDI 115 CV 6MT Life: una opción lógica y racional
Se escribe “Golf” y se pronuncia “éxito”. Al menos es de lo que uno puede…
Prueba Volkswagen Arteon SB 218 CV eHybrid R-Line: Práctico, bonito y CERO
El Volkswagen Arteon es para muchos un total desconocido. La alternativa dinámica al Passat no…
Prueba Volkswagen ID.4 Pro Performance 204 CV 77 kWh: Válido para todo
El Volkswagen ID.4 es uno de los vehículos eléctricos más demandados de Europa. Nada más…
Prueba Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI 95 CV: ¿es la opción mecánica más acertada?
El Volkswagen Polo se fabrica en Pamplona (España) y en Uitenhage (Sudáfrica) para innumerables mercados…