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46 Comentarios
  1. Alexis Hdez Llarena 25 junio, 2017 a las 16:02

    Muy chulo, y con el equipo R-Line está impresionante!!

  2. Micki Michino 25 junio, 2017 a las 15:08

    Suv de calidad ajjaja

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 25 junio, 2017 a las 16:47

      El mejor de su segmento

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 16:49

      Segmento del piston

  3. Alejandro Mariño 25 junio, 2017 a las 17:10

    SUVe aceras

  4. Le Barón Dandy 25 junio, 2017 a las 15:53

    La aventura será cuando vayan al taller

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 15:54

      Jajaja

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 15:54

      Magia! Ves tu nómina ? Chaaan ya no la ves

    • Antoñito Rey 25 junio, 2017 a las 17:57

      No es para tiesos, obviamente.

    • Toni Martín Carmona 25 junio, 2017 a las 18:17

      El otro día estuve en Audi, vaya secta tienen montada ahí… unos precios acojonantes, chicas en minifalda para recepcionar los coches.. por eso cobran lo que cobran, por la parafernalia que montan…

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 18:18

      Subnormales de audi

    • Toni Martín Carmona 25 junio, 2017 a las 18:20

      lo que mas gracia me hizo, hora de taller si es un cambio de aceite 88€… pero si es una intervención de motor, aunque sea cambiarte un puto sensor de temperatura, o un calentador, se va a los 100€… De verdad vale la hora de mano de obra de un Audi 100? Horrible

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 18:22

      Y si llevas a partir de un v6 parriba 150€

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 18:23

      Y los mecanicos ganando 1000€

    • Toni Martín Carmona 25 junio, 2017 a las 18:23

      Según leí ahí, la hora de R8, Q7 y A8 150€

    • Toni Martín Carmona 25 junio, 2017 a las 18:24

      Eso me consta, lo de los sueldos, de hecho fui porque andaban buscando personal, pero mas cutre no puede ser lo que ofrecen, para el tiempo que lo ofrecen y las condiciones del mismo.

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 18:24

      Mortal, dependiendo del coche q lleves pues tanto te clavan, bueno y lo mas grande al menos en la audi de cadiz la prepotencia del personal

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 18:25

      Ni te acerques, a mi me buscaron un hueco y el tio q me hizo la entrevista habia que llamarlo de DON, cagate manolin

    • Toni Martín Carmona 25 junio, 2017 a las 18:25

      Aquí, el Jefe de taller es «majo» pero prepotente, también, que a los que querían destacar los manda a Seat, que aquí ellos solo curran con indicaciones de alemania bla bla bla

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 18:26

      Al menos, mercedes es igual, lo que diga alemania es lo que hay , pero la diferencia que ellos curran menos y ganan mas

    • Toni Martín Carmona 25 junio, 2017 a las 18:29

      Yo le dije al nota que ofrecía, y me dijo que aceites como loco, y le dije, pero vais a dejarme alguna vez aunque sea hacer una puta diagnosis, me dijo que no, que su personal esta muy formado, que bla bla, y que si quiero eso que me vaya a seat, como diciendo que sus putos coches son la polla y los seat que montan los mismos motores, son basura.. en ese plan, es que me puse de mala ostia tío..

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 18:31

      Buaaaa vaya tela toni

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 18:31

      Yo namas que entrar en mercedes estuve un mes de formacion , casi me vuelvo loco

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 18:32

      Joer macho q asco de vag, en todos los aspectos, maltratando a los clientes a los currelas….

    • Toni Martín Carmona 25 junio, 2017 a las 18:33

      Yo en Opel no tuve mucha formación, pero me dejaban traster, el TECH II lo usaba desde mi primer día, y luego la nueva diagnosis para el Insignia y demás, que iba via internet conectado a un servidor en Alemania, poco a poco fui cogiendo práctica..

    • Toni Martín Carmona 25 junio, 2017 a las 18:34

      Asi es tío, pero bueno, ahora voy por otros derroteros, esto fue porque me comentaron y fui a ver como era una marca premium por dentro. xD

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 18:34

      Aqui gastamos unas tablets con windows para las diagnosis de las centralitas q evidentemente vienen en.aleman y no te enteras un pijo, bendito google translator

    • Toni Martín Carmona 25 junio, 2017 a las 18:36

      jajajaja, eso es muy pro, yo lo más moderno que toqué, ordenador con un programa GM Interface noseque, que venía en Español pero traducido como el culo, todo sea dicho. Era para los nuevos modelos de Opel, Astra J-K, Insignia, etc. Menos mal que mi trastillo aun iba con el mítico TECH II con consola, que eso no fallaba nunca.. lo otro fallaba más que una escopeta de feria

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 18:39

      Bua y a ver ahora opel por donde sale con PSA , miedo me da

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 18:39

      Yo estuve currando en citroen y da miedo la diagnosis de ellos falla mas que una bizca haciendo punto

    • Toni Martín Carmona 25 junio, 2017 a las 18:40

      Buah tío, lagarto lagarto. Que tal los 180 CDI? se venden como churros,

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 18:40

      Bueno y fuera aparte q el concesionario es mas gitano que Camarón

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 18:41

      Motor renault, van bien es pa lo que es… no tiene nada q ver los que se montan en las vitos/clase a con los que montan renault, mercedes exige calidad a puntapala

    • Toni Martín Carmona 25 junio, 2017 a las 18:42

      Pero si no es un 200 o 220 CDI no lo quiero jeje

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 18:42

      Yo personalmente veo cortisimo un 1.6 dci de 85cv en una vito, aparte que son un puto coñazo montarlos

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 18:43

      Las vito 119 ojito q tienen 190cc, llevan el 2.2 de toda la vida

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 18:43

      Las clase v es un robo

    • Micki Michino 25 junio, 2017 a las 18:43

      Los cla son una puta mierda de plastico

    • Cl Cristian 25 junio, 2017 a las 19:57

      Si no os gusta no lo compréis no hace falta llorar tanto

  5. Raúl CG 25 junio, 2017 a las 16:20

    Para cuándo uno híbrido???

  6. Javi Are 25 junio, 2017 a las 17:07

    genial prueba!¿dónde están tiradas las fotografías?

    • Álvaro Prieto 25 junio, 2017 a las 18:44

      Hola Javi, están hechas en el Valle de Elizondo, concretamente por la zona de Zugarramurdi y Maya 😉

  7. Miguel Sáez González 25 junio, 2017 a las 23:10

    José Angel Sáez Lanza

  8. Iván de la Cruz 26 junio, 2017 a las 8:13

    Prefiero el Kodiaq

  9. Arturo Larrasoain 26 junio, 2017 a las 15:19
  10. Arturo Larrasoain 26 junio, 2017 a las 15:19

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