Si las berlinas ya tenían problemas de demanda en los últimos meses ahora hay que sumar la crisis de los chips que están relegando a estos vehículos a los últimos puestos por importancia para las marcas. Prueba de ello es la reducción importante de la gama Volkswagen Passat.
Aunque la firma alemana mantiene en el catalogo las versiones de entrada «sin denominación» y Business, lo cierto es que por ahora solo se aceptan pedidos de los acabados Executive, R-Line y GTE. Esta solución temporal provoca una importante subida en los precios, arrancando ahora en los 38.280 € sin incluir descuentos (ya incluido el nuevo impuesto de matriculación que estará vigente desde enero).
Los interesados en el Volkswagen Passat pueden elegir los motores 1.5 TSI ACT de 150 CV con cambio manual o DSG, el 2.0 TSI de 190 CV con cambio DSG, y el híbrido PHEV con 218 CV de potencia. En diésel se mantienen los 2.0 TDI de 122, 150 y 200 CV, todos ellos con cambio DSG salvo el 150 que puede ir acompañado de la caja manual.
La dotación de serie en el nivel Executive ya cuenta con faros LED, alerta de carril, detector de fatiga y peatones, aviso pre-colisión, sensor de lluvia, encendido automático de luces, climatizador automático de tres zonas, sensores de parking delanteros/traseros, y freno de mano eléctrico.
También de serie son el sistema de navegación Discover Media con pantalla táctil de 8 pulgadas, cristales tintados, Apple CarPlay sin cables, Android Auto, control de crucero predictivo, cargador de móvil por inducción, llantas de aleación de 17 pulgadas, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
PASSAT BERLINA
| MOTOR | EXECUTIVE | R-LINE | GTE |
| 1.5 TSI 150 CV 6MT | 38.280 | 40.280 | – |
| 1.5 TSI 150 CV DSG | 39.740 | 41.520 | – |
| 2.0 TSI 190 CV DSG | – | 42.100 | – |
| 1.4 PHEV 218 CV DSG | – | – | 52.000 |
| 2.0 TDI 122 CV DSG | 42.050 | – | – |
| 2.0 TDI 150 CV 6MT | 42.120 | 44.000 | – |
| 2.0 TDI 150 CV DSG | 44.440 | 46.240 | – |
| 2.0 TDI 200 CV DSG | – | 48.130 | – |
El Volkswagen Passat Variant tiene un coste adicional variable entre los 1.500 y 3.000 € según la motorización. El Passat Alltrack está disponible con los bloques 2.0 TSI de 280 CV DSG 4Motion por 52.000 €, y 2.0 TDI 200 CV DSG 4Motion por 52.560 €.
