Puede gustarte más o menos, pero el Alpine A290 entra por los ojos. Además su rendimiento es impecable; es uno de los utilitarios eléctricos más divertidos que puedes conducir en la actualidad. No obstante, el más barato arranca desde 39.000 euros (sin aplicar ayudas). Es decir, 6.000 euros más que el Renault 5 e-Tech más equipado y potente de la gama. Por eso, la oferta del Alpine A290 de este mes por 180 euros al mes parece muy apetecible.
El modelo ofertado corresponde al Alpine A290 en nivel de equipamiento «GT». Incluye llantas diamantadas de 19 pulgadas, pantallas digitales de 10 pulgadas, tapicería de tela, faros Full LED, iluminación ambiental y sensores de aparcamiento delanteros, traseros y laterales. El motor desarrolla 130 kW (180 CV) de potencia, marca el 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y homologa una autonomía máxima de 378 km.
Estudiamos a fondo sus condiciones y te contamos si es una verdadera oportunidad o terminarás pagando más por el mismo coche con respecto a su precio al contado o mediante la financiación completa.
Primero: ¿qué es una financiación flexible?
Lo más llamativo de la oferta del Alpine A290 es, sin duda, su cuota mensual: 180 euros al mes. Ahora bien, conviene explicar cómo funciona este tipo de financiación. Se trata de una compra flexible, una fórmula cada vez más habitual en el mercado. Si ya conoces cómo funciona la compra/financiación flexible, avanza hasta el siguiente subtítulo.
En una compra flexible, el cliente adquiere el vehículo y figura como propietario. Debe asumir los costes asociados al uso del coche: seguro, mantenimiento, neumáticos, revisiones o, en este caso, las recargas de la batería. No es un renting, ni una suscripción, ni un alquiler a largo plazo. Es una financiación, pero con una estructura diferente a la de un préstamo convencional.
La diferencia principal está en que, durante los primeros años, no se paga todo el valor del coche, sino solo una parte. Esa parte se calcula en función del tiempo de uso pactado y del kilometraje máximo establecido en el contrato. Por eso la cuota mensual puede ser mucho más baja que en una financiación convencional: porque una parte importante del precio queda aplazada hasta el final.
Cuando termina el contrato, el cliente tiene varias opciones. Puede devolver el coche, cambiarlo por otro modelo o quedárselo definitivamente. En este último caso, deberá abonar la llamada cuota final, que es la cantidad pendiente que no se ha pagado durante el periodo de financiación flexible.
La oferta del Alpine A290 para el mes de mayo
La oferta del Alpine A290 está dirigida a particulares en Península y Baleares. Estará disponible del 1 al 31 de mayo de 2026 y para acceder a ella es necesario financiar a través de RCI Banque optando por la modalidad Preference. El tiempo de permanencia mínima es de 36 meses y el kilometraje máximo es de 10.000 km anuales.
En total, pagarías una suma de 6.480 euros por conducir el Alpine A290 durante un periodo de tres años ¿Algo no encaja verdad? Para acceder a esa cuota además hay que aportar una entrada de 6.842,77 euros. La comisión de apertura es de 487,48 euros, el 1,95% el total. Si al final quieres quedarte el Alpine A290, tendrás asumir una última cuota de 22.112,71 euros (ojo, esta normalmente se puede re-financiar).
Programa Auto+ sin intereses
No obstante, Alpine cuenta con un «as bajo la manga». La marca francesa permite adelantar hasta 4.500 euros del Programa Auto+ dentro de la financiación. De esta forma, Alpine adelanta a través de un préstamo bonificado dicha cuantía. Con bonificado nos referimos a unas condiciones de 0% TAE, 0% TIN y un coste total del crédito de 0 euros.
En resumen, pagas 17 cuotas de 1 euros al mes y una cuota final de 4.483 euros. Ojo, si te conceden la máxima ayuda a través de Auto+, no tienes que pagar. No obstante, si finalmente la ayuda no se concede (a fecha de publicación de este artículo, no se ha publicado en el BOE), se deniega al cliente o no hay fondos suficientes, tendrás que devolver ese importe.
Certificados de ahorro energético de Iberdrola
La oferta del Alpine A290 incluye además las bonificaciones correspondientes a los certificados de ahorro energético. A través de Iberdrola, te descuentan 800 euros extra, no sin antes cumplir una condición importante. Debes achatarrar, entregar o acreditar la venta a un tercero de un vehículo de combustión. También debes ser su propietario al menos desde hace un año.
Es decir, no sería válido comprar un coche de segunda mano de combustión ahora y venderlo para recibir las bonificaciones del CAEs. Por cierto, esta bonificación está sujeta a IRPF. Por último, el importa a financiar incluye una protección de pagos opcional de 851,47 euros. Aunque no es obligatoria, podría alterar las condiciones si quisieras prescindir de la misma.
En conclusión: ¿contado, financiación flexible o financiación clásica?
Después de desgranar la oferta: no hay trampa. El precio al contado del Alpine A290 en acabado GT es de 39.000 euros. Con la oferta, el precio total es de 35.959 euros, incluyendo las primeras cuotas de financiación del Programa Auto+. Si decides devolver el coche, el coste es de 13.322,77 euros. Tu decides, si apostar por la variante deportiva con la puesta a punto de Alpine, los frenos del A110 y el volante más llamativo o la versión «estándar», el Renault 5 e-Tech.
GALERÍA
· 9 fotos
Ver todas
+4
+2
