La F1 siempre ha sido un mundo dominado por la influencia británica. No hay más que ver la parrilla histórica del Gran Circo para evidenciar que la mayoría de pilotos siempre han sido británicos. Y en los últimos años, el gran Fernando Alonso, sobre todo por tener un palmarés muy por debajo del que merece, y por haber sucumbido ante Hamilton, se ha llevado muchas críticas desde la prensa. Sin embargo, desde el paddock, el respecto hacia él es mucho mayor del que se podía imaginar. Siempre ha sonado para grandes equipos de la parrilla, y hace apenas dos años, pudo haber sido piloto Mercedes, precisamente, cuando Hamilton anunció que se marcharía a Ferrari. Así lo desvela Josema Galán, ex ingeniero de Mercedes F1, en un podcast que habla del gran respecto que se le tiene en todos lados.
Fernando Alonso y Mercedes
Nos remontamos año 2024, cuando Ferrari y Hamilton anunciaron que correrían juntos a partir del año 2025. Este movimiento ponía patas arriba el mundo de la F1, el piloto más laureado de la historia del deporte, junto a Michael Schumacher, se unía a la escudería italiana después de lograr 6 de sus siete mundiales en Mercedes. Este movimiento tenía implicaciones directas para Carlos Sainz, que tuvo que correr un año en la Scuderia sabiendo que, al año siguiente, correría para otro equipo. El piloto español mantuvo una ética de trabajo espectacular, hasta el punto que, a día de hoy, ha sido el último piloto de la escuadra italiana en ganar una carrera en la F1, aunque eso es otra historia.
En lo que respecta a Mercedes, perdía a un gran piloto, a una gran estrella, y Toto Wolff, jede de la escudería, estuvo mucho tiempo planteándose quien debía ser el compañero de Russell para la temporada pasada y también para esta. Hubo muchos nombres sobre la mesa, pero finalmente decidió apostar por el talento que tenía en casa, Kimi Antonelli, que, por cierto, en este segundo año, está evidenciando que el mandamás de Mercedes, acertó. Pero la película pudo ser completamente diferente, sobre todo, si el Wolff hubiera accedido a la petición que los mecánicos e ingenieros de Mercedes hicieron.
Alonso, el preferido de Mercedes
Josema Galán, ex ingeniero de Mercedes F1 ha desvelado en un podcast que Toto Wolff se presentó un día en la fábrica y propuso a los ingenieros y mecánicos una serie de nombres para que votaran al que preferían para sentarse en el coche que dejaba Hamilton. Josema Galán cuenta que propuso una lista de nombres de pilotos que, en ese momento, no tenían contrato para 2025. Cuenta que fue de menos a más, guardándose a los mejores pilotos para el final de la lista. En la lista, había nombres como Sergio Pérez, el propio Antonelli, Ocon… nadie levantó la mano con estos nombres, hasta que aparecieron los españoles. Primero Carlos Sainz, donde por fin, algunas de las personas ahí presentes levantaron la mano, y después nombró a Fernando Alonso, y todos los ahí presentes levantaron la mano.
“Deja para el final… Fernando Alonso. Todas las manos levantadas. Fue un momento espectacular, porque veníamos de años anteriores criticando a Alonso, este tío quitándonos podios, super problemático, están en Inglaterra y escuchas bromas de alonso constantemente, y de repente ves a toda la fábrica comiéndose sus palabras y levantando la mano queriendo a Fernando Alonso. Los que llevaban mucho tiempo se miraban con unas caras, fue un momento espectacular.
😳 Josema Galán, ex ingeniero de Mercedes F1, cuenta que Toto Wolff se presentó en la fábrica tras la salida de Hamilton y pidió opinión para elegir su sustituto
📃 Nombró a varios pilotos…
✋🏼 TODA la fábrica levantó la mano con Fernando Alonso
📺 Mínimo Común Múltipla… pic.twitter.com/iTIMMS85fe
— Nachez (@Nachez98) May 9, 2026
No hubo cambio
Finalmente, no hubo cambio de equipo, no sabemos si porque no hubo oferta o porque Fernando Alonso no aceptó. Lo cierto es que Toto Wolff sabe de la potencia del Fernando Alonso, pero tenía una apuesta entre manos con Antonelli, era su objetivo subirle a la F1 pese a su edad, y tras una primera temporada de adaptación, parece haber empezado a tope este año, siendo el piloto más joven de toda la historia en ganar tres carreras de forma consecutiva, y poniéndole las cosas muy difíciles a Russell.
Pero las palabras de Josema Galán evidencian en gran respecto que tiene el mundo de la F1 a Fernando Alonso, que se ha ido ganando a lo largo de los años. Quienes han trabajado con él, comentan su implicación, su trabajo en equipo, además de su capacidad para estar siempre en plena forma. A medida que pasa el tiempo, resulta más incomprensible ver el palmarés del piloto asturiano. Cada día son más que le sitúan entre los mejores de la historia de este deporte pese a haber ganado solo dos mundiales. Se fue de Ferrari porque él quiso, ha estado en McLaren, pudo fichar por Mercedes, por Red Bull, pero al final, solo ha logrado los dos mundiales con Renault, y de eso, han pasado ya 20 años. Pero un piloto no aguanta tanto tiempo en la F1, primero, si no es un talento sobre natural y segundo, si la gente de la F1 no confía en él.
