Monza (Italia).- Más relajado y aliviado. Franco Colapinto tiene un pensamiento que ya no ocupa un lugar en su cabeza desde que se anunció su extensión de contrato con Alpine hace unos días. Con su asiento asegurado para la temporada que viene, el argentino entró al paddock de Monza para charlar con la prensa con otros aires. No es que anduviera preocupado tampoco. Hasta bromeó en la primera pregunta que recibió sobre cómo y cuándo se enteró del anuncio de renovación.
«Somos buenos actores, Flavio es un gran actor, estoy orgulloso de sus habilidades de interpretación, tuvo millones de visitas, me enteré cuando se lanzó el video, es broma. Estoy muy contento y agradecido de continuar, el año pasado fue difícil y estoy muy feliz de seguir trabajando juntos como una familia. Siento que hay mucho trabajo por hacer todavía, seguimos empujando y trabajando todos juntos, es genial estar un año más con el equipo», comentó.
Dos años en Fórmula 1
El pilarense debutó en Fórmula 1 justo hace dos años en este mismo trazado pero con los colores de Williams. Ahora, reconoce que «los mayores aprendizajes han llegado en los momentos malos, en los de estar algo más abajo, es donde puedes aprender y extraer más lecciones y aprendizajes. Este año me siento más cómodo como piloto y persona, hay mucho espacio para la mejora y hay que seguir dando pasos hacia adelante».
«Monza siempre es especial para mí, me ha dado mucho, con victorias y mi debut en Fórmula 1, es una pista que siempre he disfrutado mucho, los tifosi son increíbles. Ha sido un sueño de niño hecho realidad desde el debut, estoy contento con estos dos años, es trabajar y trabajar para ser mejor como piloto y atleta. Ha habido subidas y bajadas y momentos muy especiales, llenos de emociones, en estos años desde mi debut. Ha habido detrás muchos sacrificios, estoy feliz de poder seguir», añadió.
¿Qué metas personales se fija de cara al curso que viene con Alpine? «Seguir mejorando, sumando puntos, veremos qué pasa… si seguimos dando pasos el año que viene ojalá estar más cerca de los equipos de arriba y poder pelear por podios. Estamos trabajando muy duro en el equipo y, como piloto, intento maximizar el coche todo lo posible». La comparecencia, además de su contrato, también tuvo algún apunte técnico sobre un circuito muy exigente de motor donde habrá clipping.
«El superclipping es bajo porque apenas puedes ahorrar por el límite de energía, creo que no va a ser una carrera fácil, va a ser compleja, se van a ver las debilidades de las normas. Monza siempre es difícil para estos coches, veremos mañana, pero creo que no va a ser fantástico, en el simulador no es como era antes, sabemos que la FIA está trabajando para mejorarlo todo de cara al futuro, Monza es un gran test para ver dónde podemos mejorar como campeonato, creo que se va a poder adelantar bastante», comentó Colapinto, que podrá montar las nuevas piezas que solo llevó Pierre Gasly en Zandvoort.
¿Comprar un equipo?
Ahora ambos pilotos llevan las mejoras: «A ver cómo funcionan las nuevas piezas, ha sido la mejora más grande que hemos tenido este año, en Zandvoort creo que fue un gran paso adelante, hará mucho calor y no es lo mejor para nosotros y nuestras gomas, intentaremos maximizar el coche este finde». El rebufo será potente y tendrá su papel este finde, cree: «Monza siempre es una buena pista para adelantar y el rebufo siempre te da más opciones aquí de pasar a otro coche».
También le preguntaron sobre adquirir un equipo de carreras como acaba de hacer Lando Norris para facilitar la subida de jóvenes talentos a lo más alto: “Creo que me hace falta dinero (se ríe), si tuviera el dinero de Lando, Checo o Max claro que lo haría, compraría un equipo. En unos años te verías reflejados en esos niños que empiezan”.
