MG está literalmente en la cresta de la ola y no es para menos, el MG4 fue el coche eléctrico más vendido de España en abril y tal y como están las cosas, eso, es hacer historia y más si tenemos en cuenta que preparan el lanzamiento de un misil como el MG4 XPOWER.
Ahora la gama MG4 va a ampliar su oferta con la llegada del MG4 XPOWER, una versión rabiosamente deportiva que llegará a los concesionarios de toda Europa en verano de 2023.
MG4 XPower, el coche eléctrico potente más barato del mercado
El MG4 XPower monta dos potentes motores eléctricos, uno en cada eje. Con una potencia máxima combinada de 320 kW (430 CV), es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos con el sistema launch control. Este modelo ofrecerá una gran motricidad gracias a la tracción a las cuatro ruedas y al sistema XDS de bloqueo electrónico de diferenciales. Además, dispone de un modo “Track” para rodar en circuito, en el que todas las ayudas electrónicas tienen una mínima incidencia.
El chasis del MG4 XPower se ha adaptado al incremento de potencia, con nuevas suspensiones, llantas (de 18 pulgadas) y neumáticos, y frenos (con un sport pack que incluye pedalier y pinzas). Este conjunto parte de una sólida base, que comienza en la Plataforma Modular Escalable (MSP), con un reparto de pesos muy equilibrado y un bajo centro de gravedad, por la ubicación central de su sistema de baterías. Además, goza de unos trenes de suspensión muy evolucionados, con un eje delantero MacPherson y una sofisticada suspensión de cinco brazos para el eje trasero.; y un tacto preciso del tren delantero gracias a dirección asistida eléctrica de doble piñón fabricada por Bosch, que ajusta con rapidez y precisión la fuerza que ejerce la dirección a la velocidad del vehículo en tiempo real (con tres modos configurables: Light, Standard, Sport).
No sabemos muy bien el enfoque de precios que la marca le dará a este misil compacto pero si continúan en la línea que están, podríamos hablar del coche eléctrico potente, más barato del mercado y quizá, de coche más barato del mercado con más de 400 CV de potencia.
Fuente | MG
