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Leapmotor Lafa 5: el compacto eléctrico chino que desafiará a los líderes europeos

Leapmotor Lafa 5: el compacto eléctrico chino que desafiará a los líderes europeos

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Por: Luis Reyes

Publicado: 02.09.2025 10:40

El mercado europeo de compactos eléctricos se prepara para recibir a un nuevo competidor: el Leapmotor Lafa 5. Este hatchback 100% eléctrico, respaldado por Stellantis, será presentado oficialmente el próximo 9 de septiembre en el IAA Mobility Show de Múnich. Con un diseño moderno, tecnología avanzada y una propuesta de alto valor, el Lafa 5 busca rivalizar con modelos consolidados como el Volkswagen ID.3, el Cupra Born, el Peugeot e-308 y el Renault Megane E-Tech.

Leapmotor: la marca china que crece a pasos agigantados

Leapmotor, una marca que ha logrado récords de ventas en China, entregó 57.066 unidades en agosto, un aumento del 88% interanual, consolidándose como uno de los fabricantes de vehículos eléctricos más prometedores. Su expansión internacional está respaldada por Stellantis.

Leapmotor Lafa 5

Diseño del Leapmotor Lafa 5: estilo europeo con ADN chino

Los primeros teasers oficiales muestran un hatchback de cinco puertas con líneas limpias y proporciones deportivas. Entre sus detalles más destacados:

  • Faros LED con la firma lumínica característica de Leapmotor.
  • Capó corto
  • Traseera musculosa
  • Tira LED trasera de ancho completo
  • Sensor LiDAR en el techo, una señal clara de que ofrecerá sistemas avanzados de asistencia al conductor.

trasera Leapmotor Lafa 5

Plataforma y especificaciones técnicas esperadas

El Lafa 5 estará construido sobre la arquitectura LEAP 3.5, compartida con el SUV B10. Si mantiene las especificaciones de este modelo, podríamos esperar:

  • Motor trasero de hasta 160 kW / 218 CV.
  • Batería de 67,1 kWh, con autonomía competitiva dentro del segmento.
  • Carga rápida y conectividad avanzada para el ecosistema Leapmotor.

Esto lo colocaría como una alternativa potente y asequible frente a compactos eléctricos europeos y marcas emergentes como BYD y MG.

Competencia directa en el mercado europeo

El Lafa 5 llegará para plantar cara al Volkswagen ID.3, el líder del segmento de hatchbacks eléctricos en Europa. Pero no será su único rival: también competirá con modelos como el Born, el e-308, el Dolphin o el Megane e-tech entre otros.

Con esta estrategia, Leapmotor busca posicionarse como una opción disruptiva para jóvenes conductores que buscan estilo, tecnología y autonomía a buen precio.

Lanzamiento oficial en el IAA Mobility Show

El debut oficial será el 9 de septiembre en el Salón del Automóvil de Múnich (IAA Mobility Show). Allí se conocerán más detalles sobre precios, autonomía exacta y versiones disponibles para Europa.

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