Se avecinan grandes cambios en Jaguar Land Rover (JLR) a medida que la marca de lujo avanza hacia un futuro eléctrico. El fabricante de automóviles nos acaba de anunciar nuevos detalles de su plan integral Reimagine. Hablamos de una profunda transformación en la que absolutamente todo será renovado, desde las instalaciones de fabricación hasta el nombre de la empresa.
Como señala el profesor Gerry McGovern, director creativo de JLR «la formación de House of Brands es fundamental para nuestra estrategia Reimagine, que es una evolución natural, con el propósito de elevar y amplificar la singularidad de nuestras marcas británicas con carácter. Nuestra máxima ambición es crear experiencias verdaderamente emocionalmente atractivas para nuestros clientes«.
McGovern añade que, «estos cambios, con el tiempo, generarán un alto valor a largo plazo para nuestras marcas y la sostenibilidad a largo plazo para JLR«. En esencia, el objetivo de Jaguar Land Rover es convertirse en la primera marca de lujo eléctrica para 2030. Para ello, la firma invertirá 17 millones de euros al cambio durante los próximos cinco años.
Los planes de JLR
Según nos avanza el fabricante de automóviles, en 2030 todos los vehículos JLR se ofrecerán con batería completa. En el proceso, los modelos Land Rover más destacados de la marca darán lugar a sus propias marcas bajo el paraguas de JLR, que será el nuevo nombre oficial de la empresa. La compañía será una «casa de marcas» en la que existirán Defender, Discovery, Range Rover y Jaguar .
La nueva plataforma SUV eléctrica (ELR) de próxima generación será la base del primer Range Rover totalmente eléctrico, previsto para 2025. También se comercializan tres nuevos vehículos eléctricos de la marca Jaguar. El primero de ellos será un GT de cuatro puertas de alto rendimiento que también se lanzará en 2025. La arquitectura MLA se mantendrá para los PHEV e ICE.
El plan Reimagine también exige la remodelación y el cambio de las instalaciones de fabricación de JLR. La planta de Halewood, en Merseyside, Reino Unido, se convertirá en la zona cero para la construcción de vehículos eléctricos utilizando la nueva plataforma ELR. La planta de motores de la empresa en Wolverhampton se transformará en el Centro de Fabricación de Propulsión Eléctrica.
En cuanto a la histórica ubicación de estampado de carrocerías de Castle Bromwich, en Birmingham, JLR ampliará las instalaciones para su uso continuo en el futuro eléctrico. Como señala el director ejecutivo de JLR, Adrian Mardell, «esta inversión nos permite ofrecer nuestro futuro eléctrico de lujo moderno, desarrollar nuevas habilidades y reafirmar nuestro compromiso de ser cero carbono neto para 2039«.
