El nuevo BMW Serie 3 2019 (G20) vio la luz en el Salón del Automóvil de París 2018, aunque el lanzamiento al mercado no se producirá hasta el 9 de marzo de 2019. Sin embargo, la nueva berlina bávara ya está disponible para pedidos en España con nuevas mecánicas que se suman a las dos que conocimos inicialmente: los BMW 330i y BMW 320d con tracción trasera y total xDrive.
Entre las novedades del BMW Serie 3 encontramos unas aptitudes deportivas notablemente mejoradas, un nuevo lenguaje de diseño, un extenso refinamiento de su ambiente premium y numerosas tecnologías pioneras de asistencia a la conducción, control, manejo y conectividad. Igualmente, vemos nueva tecnología de los propulsores, que ofrecen más potencia y capacidad de empuje y un rendimiento optimizado.
Estéticamente, luce mejores proporciones que su predecesor, acercándose en diseño al BMW Serie 5 y rebajando el coeficiente aerodinámico (Cx) de 0,26 a 0,23 en el BMW 320d. Crece en todas sus cotas y es más agresivo, contando con paragolpes remozados más angulosos, nuevas ópticas delanteras con tecnología LED o láser (alcance de 530 metros), unos pilotos traseros completamente diferentes que le dan un aspecto visual de mayor anchura a la zaga y nuevos juegos de llantas.
Tal y como ha anunciado BMW, veremos una carrocería familiar, pero el BMW Serie 3 GT desaparecerá de la cartera de productos de la compañía.
No menos importantes son los cambios en el interior, con las nuevas pantallas de gran tamaño para la instrumentación y el infoentretenimiento, unos niveles de calidad muy superiores, mayor espacio para los ocupantes y un abanico de asistencias a la conducción de lo más amplio. El equipamiento de serie será generoso, pero no resultará complicado incrementar notablemente la factura final con los opcionales.
Entre el equipamiento de serie para España podemos encontrar la caja de cambios automática Steptronic (excepto el 318d), las llantas de aleación de 16 o 17 pulgadas (según motorizaciones, los faros LED, el volante deportivo de cuero y multifunción, el climatizador trizona, el paquete de iluminación, el retrovisor interior anti-deslumbramiento, el sistema de carga de objetos largos y el paquete de compartimentos.
También son de serie algunos asistentes a la conducción como el sensor de lluvia y luces, el control de crucero, el control de distancia en aparcamiento (PDC) delantero y trasero, el sistema Active Guard Plus, la llamada de emergencia inteligente, el BMW Live Cockpit o el Connected Package, así como la garantía de reparación extendida hasta el tercer año o los 200.000 kilómetros.
Los precios recomendados para España del BMW Serie 3 2019 sin descuentos ni promociones son los siguientes:
| Modelo | Tracción | Transmisión | Potencia | Combustible | Precio |
| BMW 318d | Trasera | Manual | 150 CV | Diésel | 38.600 euros |
| BMW 320d | Trasera | Automática | 190 CV | Diésel | 43.700 euros |
| BMW 320d xDrive | Total | Automática | 190 CV | Diésel | 46.300 euros |
| BMW 330d | Trasera | Automática | 265 CV | Diésel | 53.600 euros |
| BMW 320i | Trasera | Automática | 184 CV | Gasolina | 42.400 euros |
| BMW 330i | Trasera | Automática | 258 CV | Gasolina | 47.250 euros |
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