La gama del Lexus NX se pone al día para seguir conquistando clientes, y lo hace con una familia de versiones más interesante y apetecible. Mantiene como hasta la fecha la motorización con etiqueta ambiental ECO y un diseño tan llamativo como inconfundible.
Bajo el capó todos los Lexus NX comercializados en Europa equipan el bloque híbrido de 2,5 litros y una potencia total de 197 CV. Se combina con una transmisión automática de tipo CVT y se puede solicitar tanto con tracción sencilla al eje delantero como con la total 4WD.
Los niveles de acabado a partir de ahora se denominan ECO, Business, Premium, Premium+, F-Sport Panorámico, F-Sport y Luxury. Todas las versiones contemplan de serie los faros Bi-LED, llantas de aleación, control y limitador de velocidad, cuatro elevalunas eléctricos y arranque por botón.
También estándar en todos son el climatizador automático de dos zonas, sistema multimedia con radio DAB y pantalla táctil, bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, sensor de parking trasero, cámara posterior, detalles cromados, asiento posterior abatible, etc.
En los más completos incluyen también tapizado en piel, navegador, techo solar, asientos eléctricos y calefactables, equipo de sonido de Mark Levinson, cargador de móvil sin cables, control de objetos en ángulo muerto, control de crucero adaptativo, portón automático, volante térmico, Head Up Display, etc.
Los precios recomendados para el mercado español quedan de la siguiente manera:
- 2.5 HSD 197 CV CVT ECO 41.900 €
- 2.5 HSD 197 CV CVT Business 45.000 €
- 2.5 HSD 197 CV CVT Business Navi 47.000 €
- 2.5 HSD 197 CV CVT Premium 47.000 €
- 2.5 HSD 197 CV CVT Premium+ 54.000 €
- 2.5 HSD 197 CV CVT F-Sport Panorámico 61.200 €
- 2.5 HSD 197 CV CVT F-Sport 61.900 €
- 2.5 HSD 197 CV CVT Luxury 67.500 €
