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El EVO 7 estrena motorización bi-fuel; pronto en España

El EVO 7 estrena motorización bi-fuel; pronto en España

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Por: Enrique García

Publicado: 19.03.2024 19:00

El EVO 7 es el último lanzamiento del fabricante italiano en España. Como bien sabes esta firma desarrolla sus productos sobre la base de automóviles chinos de marcas reconocidas que son puestos a punto bajo el estándar local en sus instalaciones italianas.

Fabricado por JAC, el nuevo EVO 7 lleva a la venta en España ya unos meses pero hasta ahora solo lo hacia con una mecánica de gasolina no especialmente eficiente. Desde abril también se podrán pedir en variante adaptada a GLP para conseguir reducir el coste de uso y de paso presumir de etiqueta ECO.

El motor que encontrarás bajo el nuevo EVO 7 es un 1.5 Turbo con cuatro cilindros que desarrolla 162 CV de potencia y un par de 260 Nm. Solo se combina con una transmisión de doble embrague con seis velocidades y con la tracción sencilla al eje delantero.

Uno de los puntos fuertes de este modelo está en su relación valor-precio. En Italia el nuevo EVO 7 adaptado a GLP tiene un precio recomendado de 31.300 € mientras que las versiones de gasolina arrancan en los 29.300 €. En España la opción de gasolina es más cara pero debería mantener los 2.000 € entre versiones.

El equipamiento de serie en todos los EVO 7 contempla los faros LED inteligentes, detector de objetos en ángulo muerto, cámara 360º, sensores de estacionamiento, acceso y arranque sin llave, techo solar, climatizador automático, instrumentación digital, asientos eléctricos y calefactables, opción de seis o siete asientos al mismo precio, etc.


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