La industria del motor está tocada. Las cifras de ventas caen y se anuncian los primeros despidos masivos. Primero fue Ford, que bajo el paraguas de su reestructuración ya ha despedido a varios miles de empleados en toda Europa. Hace una horas os anunciamos que Nissan planeaba ajustar su plantilla para mejorar sus beneficios y ya conocemos la cifra, algo superior a los 12.000 puestos de trabajo.
El sector de automoción de la UE proporciona 2,6 millones de empleos directos en la fabricación de vehículos y el listado que os mostramos a continuación muestra el número de empleos de fabricación directa para cada uno de los Estados miembros de la UE.
A estas abrumadores cifras hay que sumar los empleos de la industria auxiliar, red de concesionarios, servicios externalizados y mucho más que de forma conjunta generan al menos el doble de puesto de trabajo que la fabricación directa.
- Alemania 869.118
- Francia 223.000
- Polonia 202.858
- Reino Unido 186.000
- Rumanía 185.242
- República Checa 177.156
- Italia 162.876
- España 157.610
- Hungría 97.688
- Suecia 79.600
- Eslovaquia 77.062
- Portugal 37.071
- Austria 33.843
- Bélgica 29.181
- Bulgaria 24.380
- Holanda 22.682
- Eslovenia 14.582
- Finlandia 8.655
- Lituania 5.376
- Croacia 2.861
- Estonia 2.860
- Irlanda 2.359
- Letonia 2.087
- Grecia 1.928
- Dinamarca 1.317
- Chipre 85
Fuente | ACEA
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