Si ayer te hablábamos del nuevo DR4, hoy es el turno para el DR3 que se situará por el momento como la opción más accesible de la gama española de DR Automobiles. El fabricante italiano está desarrollando la red de concesionarios así que tardarán un poco en estar presentes por todo el país.
El DR3 es en realidad un Chery Tiggo2 al que se le han realizado algunas modificaciones para adaptarlo a las exigencias de DR Automobiles. Se han modificado la parrilla frontal, diseño de llantas de aleación, detalles decorativos, suspensión, paragolpes traseros y, ya en el interior tapizados.
El conjunto luce una imagen bastante fresca y atractiva, adaptándose bien a los gustos del público más joven. De serie incluyen las llantas de aleación de 17 pulgadas, molduras plásticas decorativas, barras de techo, protectores de bajos, alerón posterior y luces diurnas. En opción se ofrecen los cristales tintados (250 €), pintura bicolor (250 €) y llantas de 18 pulgadas (1.000 €).
En España solo se oferta con un nivel de acabado Sport bastante completo. De serie incluyen aire acondicionado, control de velocidad, ordenador de viaje, espejos térmicos, asientos en tela/piel, volante multifunción forrado en cuero, techo solar deslizante y eléctrico, Follow-Me-Home y asiento posterior abatible.
También sin coste incluyen varios airbags, controles de tracción y estabilidad, sensor de presión de los neumáticos, inmovilizador, anclajes ISOFIX, asistente al arranque en cuestas, sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas, Mirror Screen, bluetooth, USB, cámara posterior, etc.
La única motorización que se comercializa es un bloque de 1,5 litros con 106 CV en combinación con una caja manual de cinco velocidades. Los usuarios podrán optar por unidades adaptadas a GLP y, quizás más adelante si hay demanda, también adaptadas para usar metano.
Los precios recomendados con promociones son los siguientes:
- 1.5i 16v 106 CV 5MT Sport 15.993 €
- 1.5i 16v 106 CV 5MT GLP Sport 16.997 €
