Durante los nueve primeros meses del año las matriculaciones de vehículos nuevos en Turquía cayeron ligeramente respecto al mismo periodo del año anterior, apuntando una caída del 1,4% hasta situar el volumen total en las 627.343 unidades vendidas.
La cifra indicada incluye tanto turismos como todoterrenos, comerciales ligeros y pick-ups aunque en el ranking general sólo hemos querido dejar los turismos y TT para que los datos se asemejen a los que solemos publicar de otros países. Al Top50 de turismos también se añade el Top20 de comerciales.
Las firmas más destacadas en este 2017 están siendo Fiat y Honda, ambas con dos productos fabricados en el país que tienen gran demanda. El Egea, Tipo por estas tierras, ha incrementado las entregas gracias a las nuevas carrocerías mientras que el Honda Civic, en su versión sedán, ha escalado posiciones impulsando en un 62% las ventas de la marca.
TOP 50 MODELOS ENE-SEPT 2017
- Fiat Egea 32.541
- Renault Mégane 28.001
- Renault Clio 24.812
- Opel Astra 18.274
- VW Passat 17.978
- Toyota Corolla 16.103
- Ford Focus 15.463
- Renault Symbol 15.160
- VW Polo 14.718
- Hyundai i20 Troy 14.386
- Honda Civic 14.235
- Dacia Sandero 12.769
- VW Golf 11.261
- Nissan Qashqai 10.521
- Dacia Duster 10.368
- Peugeot 301 9.948
- Citroën C-Elysée 8.743
- VW Jetta 7.819
- Hyundai Accent Blue 7.758
- Mercedes Clase C 7.621
- SEAT León 7.266
- Fiat Linea 6.192
- VW Tiguan 5.885
- Hyundai Tucson 5.549
- Skoda Octavia 5.487
- Skoda Superb 5.423
- Opel Corsa 5.405
- Audi A3 4.891
- Mercedes Clase E 4.473
- BMW Serie5 4.448
- Toyota C-HR 4.339
- Peugeot 3008 SUV 4.190
- Ford Fiesta 3.590
- Opel Insignia 3.549
- Nissan Micra 3.530
- Renault Kadjar 3.526
- Hyundai Elantra 3.285
- SEAT Ibiza 3.228
- Ford Kuga 2.961
- Audi A4 2.809
- Honda CR-V 2.611
- BMW Serie3 2.594
- Dacia Lodgy 2.591
- Kia Sportage 2.527
- Toyota Auris 2.403
- Kia Cerato 2.382
- Suzuki Vitara 2.360
- Renault Captur 2.061
- Opel Mokka 2.043
- Toyota Yaris 2.038
Otro modelo que ha crecido notablemente es el Mégane aunque el merito lo tiene la carrocería sedán, sucesor del Fluence, y que se lleva el 80% de las matriculaciones. Tampoco se puede quejar Volkswagen con las buenas cifras que obtiene el Passat mes a mes e incluso el Jetta no sale mal parado.
Otros destacados del año han sido los Peugeot 3008, Suzuki Vitara, Hyundai Elantra y Ford Kuga, este último gracias a las ofertas promocionales que lo sitúan en un plano muy competitivo. En el lado opuesto, importantes descensos para los Skoda Octavia, Toyota Corolla, Opel Corsa y Audi A3.
TOP 20 COMERCIALES ENE-SEPT
- Ford Courier 22.998
- Ford Transit 18.167
- Fiat Dobló 16.840
- Fiat Fiorino 16.754
- VW Transporter 7.633
- VW Caddy 6.780
- Renault Kangoo 6.424
- Citroën Berlingo 5.659
- Peugeot Partner 5.386
- Ford Custom 4.745
- Dacia Dokker 4.664
- Fiat Ducato 3.591
- Mercedes Sprinter 3.315
- Toyota Hilux 3.109
- Mercedes Vito 2.899
- Kia Bongo 2.488
- Renault Master 2.464
- Hyundai H100 2.213
- VW Amarok 2.109
- Mitsubishi L200 2.095
En cuanto a los comerciales, la familia Courier domina holgadamente gracias a sus bajos precios y un estilo moderno, atractivo y parecido al de un turismo. Tampoco le va mal a los Connect, en segundo lugar mientras que el Custom, bastante grande, logra la décima posición.
Fiat, anterior líder del segmento, consigue colocar muy bien los Dobló y Fiorino pero curiosamente «pincha» con el Ducato, algo que no suele pasar en otros países europeos. Citroën y Peugeot tratan de alcanzar al Kangoo de Renault pero siguen bastante alejados mientras que el Caddy, bien valorado, ha perdido algo de fuerza.
