Tan sólo unas horas después de su presentación oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra, Volkswagen ha comenzado con la recepción de pedidos para el nuevo Arteon, un modelo que sustituye al veterano CC y que quedará situado como la berlina más representativa de la firma alemana.
La gama inicial en Alemania arrancará con los niveles de terminación Elegance y R-Line aunque en un futuro también se unirá una alternativa más sencilla y económica. En cuanto a los motores, sólo llegarán con los 2.0 TSI de 280 CV y el 2.0 TDI Bi-Turbo con 240 CV en una primera etapa, lo que implica la tracción total 4Motion y la caja de doble embrague DSG.
El nivel de acabado Elegance incluye de serie las llantas de aleación de 18 pulgadas, el climatizador automático de tres zonas, faros Full LED inteligentes, tapizado mixto piel/alcántara, pantalla multifunción a color, pedales y molduras de puertas en aluminio cepillado, asientos delanteros parcialmente eléctricos, freno de mano eléctrico, suspensión adaptativa DCC, asistente de luces cortas/largas, detector de fatiga, lector de señales de tráfico, sistema de sonido con pantalla táctil, aviso pre-colisión, alerta de cambio de carril, asientos térmicos, etc.
El nivel R-Line añade a lo anterior el paquete deportivo tanto exterior como interior con el que consigue una imagen más impactante. También cuenta con asientos deportivos, volante específico, suspensión deportiva, alfombrillas exclusivas, etc.
Los precios recomendados en Alemania quedan de la siguiente manera:
- 2.0 TSI 280 CV DSG 4Motion Elegance 49.325 €
- 2.0 TSI 280 CV DSG 4Motion R-Line 49.900 €
- 2.0 TDI 240 CV DSG 4Motion Elegance 51.600 €
- 2.0 TDI 240 CV DSG 4Motion R-Line 52.175 €
Pablo Fernandez Marquina
El TSI r-line y listo. Pero en tricapa
Jajajajaaj
Donde van? Ese precio tienes un mercedes clase c copue 170cv con kit AMG. Se les va de las manos. Aunque SI ! Es muy bonito
Tiene bastante más potencia que el Mercedes ese
Tienes razon. 240cv diesel o 280 gasolina.
Más que todo un BMW serie 5!casi ná
Pero se sabe la potencia del coche
Me parto
No os preocupéis, tendremos un Tdi y un Tsi de 150cv…
El precio es carisimo
Cristian Fenoll Rocamora
Si tuviese un V6 con 350 caballos asta me lo pensaba es una burrada ese precio