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Dossier, los 100 modelos más vendidos en Chile durante el 2015

Durante el pasado año 2015 las matriculaciones de vehículos nuevos en Chile cayeron en un 14% en comparación con el año 2014, alcanzando un volumen total de 210.700 unidades, excluyendo aquí las cifras de los vehículos comerciales ligeros (sólo se incluyen SUVS, 4×4, turimos y crossovers).

Felipe Munoz, Analista Global de JATO Dynamics nos comenta: 

GM ha sido el fabricante más perjudicado del 2015, con unas ventas que se desplomaron en un 48,5% pasando del segundo lugar en 2014 al tercero en 2015, y quedando a sólo pocas unidades del cuarto lugar. Hyundai-Kia mantiene su primera posición con una participación de mercado del 22.7%. Gracias al aumento registrado por Nissan y Renault, el grupo Renault-Nissan pasa a ocupar la segunda posición aumentando su participación del 7.9% en 2014 al 12.0% en 2015

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Otros grandes ganadores incluyen a Mazda (+8%), Subaru (+8%) y Mitsubishi (+18%). Entre los perdedores estan el grupo BMW (-37%), FCA, Mahindra, Daimler, Toyota, Geely, Hyundai y Tata, todos con caidas superiores al 10%. Las marcas chinas pierden un 24% y pasan a controlar el 7.4% del Mercado (vs. 8.4% en 2014)

TOP 100 MODELOS 2015 CHILE

  1. Hyundai Accent 9.988
  2. Kia Rio 9.302
  3. Chevrolet Sail 8.908
  4. Suzuki Swift 7.543
  5. Kia Morning 6.368
  6. Toyota RAV4 5.001
  7. Chevrolet Spark 4.958
  8. Toyota Yaris 4.738
  9. Nissan Qashqai 4.400
  10. Suzuki Grand Nomade 4.074
  11. Mazda CX-5 3.735
  12. Nissan March 3.476
  13. Nissan Versa 3.416
  14. Hyundai Tucson 3.235
  15. Hyundai Grand i10 3.061
  16. Suzuki Alto 3.026
  17. Renault Symbol 2.975
  18. Mazda3 2.950
  19. Kia Sportage 2.815
  20. Kia Cerato 2.707
  21. Suzuki Celerio 2.377
  22. Chevrolet Tracker 2.267
  23. Nissan X-Trail 2.239
  24. Peugeot 208 2.131
  25. Ford EcoSport 2.105
  26. Hyundai Santa Fe 2.062
  27. Hyundai Elantra 2.044
  28. Renault Duster 2.204
  29. Subaru Forester 1.960
  30. Subaru XV 1.834
  31. Ford Explorer 1.827
  32. Suzuki Grand Vitara 1.812
  33. Peugeot 301 1.765
  34. Toyota Corolla 1.700
  35. Citroën C-Elysée 1.676
  36. Mazda2 1.674
  37. Hyundai Eon 1.642
  38. Mitsubishi Outlander 1.527
  39. Kia Sorento 1.507
  40. Haval M4 1.309
  41. Suzuki S-Cross 1.297
  42. Mitsubishi Montero Sport 1.284
  43. MG3 1.268
  44. Chery Tiggo 1.229
  45. Subaru Outback 1.202
  46. Chevrolet Orlando 1.152
  47. Honda CR-V 1.136
  48. Renault Fluence 1.125
  49. Chevrolet Captiva 1.094
  50. SsangYong Korando 1.093
  51. Nissan Tiida 1.084
  52. Mazda6 1.062
  53. Peugeot 2008 1.042
  54. Chevrolet Aveo 1.025
  55. Ford Focus 998
  56. Mahindra XUV500 933
  57. VW Gol 908
  58. Chevrolet Sonic 907
  59. Kia Soul 894
  60. Peugeot 308 866
  61. Great Wall Voleex C30 862
  62. Mahindra Scorpio 861
  63. Changan CS35 804
  64. Nissan Pathfinder 803
  65. Haval H3 792
  66. Ford Escape 790
  67. VW Golf 782
  68. Suzuki SX4 763
  69. Mitsubishi Mirage 743
  70. Volvo V40 719
  71. Renault Captur 718
  72. Jeep Compass 711
  73. Dodge Journey 706
  74. Jeep Grand Cherokee 705
  75. Daihatsu Terios 680
  76. Chevrolet Cruze 678
  77. Chery Grand Tiggo 668
  78. Chery Fulwin 658
  79. JAC S3 656
  80. Honda Pilot 654
  81. Ford Fiesta 646
  82. Suzuki Jimny 644
  83. Kia Carnival 642
  84. Jeep Wrangler 608
  85. Chery iQ 603
  86. Toyota 4Runner 594
  87. Mercedes Clase A 583
  88. Brilliance H230 542
  89. Dongfeng H30 537
  90. Nissan Juke 523
  91. Audi A3 516
  92. Renault Koleos 513
  93. BMW Serie1 507
  94. Nissan Note 500
  95. Hyundai Veloster 497
  96. Renault Mégane 486
  97. Subaru Impreza 484
  98. Mercedes GLA 479
  99. Dongfeng S30 475
  100. Nissan Sentra 466

El Nissan March fue el modelo en ganar mas participación de mercado (+1.04 puntos), y fue seguido por el Nissan Versa, Renault Symbol y los Suzuki Swift y Grand Nomade. Por el otro lado el Chevrolet Spark perdió 2.96 puntos de participación, y fue seguido por el Chevrolet Sail y Sonic, Hyundai i10 y el Chevrolet Cruze.

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El mercado continua a estar dominado por los SUV (36%) a pesar de que sus ventas cayeron un 5.3%. Los polivalentes se quedan con el 33% mientras que los compactos y los city-cars pierden terreno debido a una fuerte caída en sus ventas: -23% y -35% respectivamente.

Dentro de los SUV, los compactos ocupan la mayor parte de las ventas con el 52% del total pero los B-SUV registran el mayor aumento (+10%) pasando del 16.7% de participación sobre el total SUV en 2014 al 19.4% en 2015. El SUV mas vendido fue de nuevo el Toyota RAV4.

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[Agradecimientos a Felipe Munoz, Analista Global de JATO Dynamics por su colaboración]

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