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Seat ya acepta pedidos del nuevo Ibiza

Hace unos días presentábamos las primeras informaciones del nuevo Seat Ibiza, a lo que hoy se une la información que recibimos de que, aunque el lanzamiento comercial está previsto para marzo (que es cuando empezarán a llegar las primeras unidades a los concesionarios), los diferentes puntos de venta ya aceptan pedidos del nuevo modelo.

Con él, la gama Ibiza recibe una profunda remodelación, no solo en lo que a diseño exterior e interior respecta sino también con la incorporación de nuevas versiones y equipamientos, con un equipamiento de confort y seguridad mejorado y más equipamiento de serie que el modelo anterior, todo con un precio medio inferior en cada una de sus versiones, respecto del actual.

Con todo esto, la versión de entrada en las tres carrocerías de la gama Ibiza pasa a ser el acabado Reference en lugar del Emoción, siguiéndole el acabado Style y como versión más deportiva, el acabado FR.

El nivel de equipamiento de serie es de primer nivel y ya desde la versión base encontramos elementos como ABS, ESP + EBA, airbag frontal conductor y acompañante, airbag cabeza-tórax, desconexión airbag de pasajero, dirección asistida electrohidráulica, sistema dual de asistencia en frenada, radio CD/MP3 + mandos en columna de dirección + Aux-in + 4 altavoces, cierre centralizado con llave, espejos retrovisores manuales, llantas de acero de 15” con neumáticos 185/60, antena radio con antirrobo, aire acondicionado manual + recirculación de aire + filtro de polen, elevalunas eléctricos delanteros, apertura eléctrica del maletero, columna dirección regulable en altura y profundidad, suspensión confort, testigo acústico y luminoso de cinturón desabrochado, toma de 12V en consola central, anclajes Isofix en los asientos posteriores + preparación anclaje Top Tether, asiento conductor regulable en altura, luneta posterior térmica, kit antipinchazos y dos apoyacabezas traseros regulables en altura, entre otros.

Ver veremos si más allá de las informaciones el modelo demuestra estar a la altura, algo por otro lado que no parece le vaya a costar.

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