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Ventas octubre 2018, España: Los diésel siguen en caída libre

Ventas octubre 2018, España: Los diésel siguen en caída libre

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Por: Enrique García

Publicado: 02.11.2018 15:30

Durante el pasado mes de octubre las matriculaciones de vehículos nuevos en España cayeron en un 5,0% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 90.364 unidades entregadas a nuevos clientes.

Por tipos de combustible los diésel continuaron perdiendo relevancia y se contentaron con el 33,8% de cuota frente al 65,1% de los gasolina. En cuanto a los eléctricos, con 973 unidades mostraron un descenso del 16,8% en relación al mismo mes del 2017.

Por marcas hay que dar la bienvenida a la china DFSK que hasta ahora solo comercializaba comerciales. Aterrizan con el Glory 580, un SUV mediano. También reciente es el lanzamiento de la italiana DR Automobiles que comercializa modelos de origen chino y en breve se unirán BAIC y Zotye con interesantes propuestas crossover. La francesa MPM, con su coupé de origen ruso no ha conseguido captar demasiado la atención de los usuarios.

RANKING MARCAS OCTUBRE

  1. Peugeot 7.845
  2. SEAT 6.926
  3. VW 5.944
  4. Toyota 5.703
  5. Renault 5.169
  6. Opel 4.981
  7. Hyundai 4.782
  8. Ford 4.731
  9. Mercedes 4.635
  10. Citroën 4.571
  11. Kia 4.539
  12. Dacia 4.492
  13. BMW 3.998
  14. Nissan 3.538
  15. Fiat 2.672
  16. Skoda 1.895
  17. Audi 1.852
  18. Mazda 1.560
  19. Volvo 1.534
  20. Jeep 1.157
  21. Mitsubishi 1.031
  22. MINI 886
  23. Lexus 647
  24. Suzuki 544
  25. Honda 454
  26. Smart 447
  27. Land Rover 392
  28. DS 325
  29. Jaguar 233
  30. Alfa Romeo 222
  31. Infiniti 152
  32. Subaru 147
  33. SsangYong 138
  34. Cupra 85
  35. Abarth 76
  36. Porsche 63
  37. Maserati 26
  38. Tesla 20
  39. Mahindra 9
  40. Ferrari 7
  41. Aston Martin 4
  42. Bentley 1
  43. DFSK 1
  44. DR Automobiles 1
  45. Lamborghini 1
  46. Lancia 1
  47. Alpine 0
  48. BAIC 0
  49. Lada 0
  50. Morgan 0
  51. MPM 0
  52. Zotye 0
Las firmas que destacaron en positivo fueron (+34,6%), Dacia (+35,7%), DS (53,3%), Jeep (+62,7%), Mitsubishi (+24,7%), Peugeot (+25,5%) y Volvo (+82,4%)

En cuanto a las marcas que mostraron peores datos comparativos, hay que mencionar a Porsche (-67,3%), SsangYong (-52,7%), Audi (-55,8%), Fiat (-29,9%), Land Rover (-50,0%) y Renault (-47,3%)

TOP 40 MODELOS OCTUBRE 2018

  1. Dacia Sandero 2.797
  2. VW Polo 2.170
  3. SEAT León 1.948
  4. Peugeot 2008 1.918
  5. Peugeot 3008 1.913
  6. SEAT Arona 1.760
  7. Nissan Qashqai 1.744
  8. Renault Clio 1.738
  9. Peugeot 308 1.627
  10. Opel Corsa 1.558
  11. Toyota C-HR 1.543
  12. Peugeot 208 1.475
  13. Toyota Yaris 1.473
  14. SEAT Ibiza 1.444
  15. SEAT Ateca 1.417
  16. Hyundai Tucson 1.340
  17. Toyota Auris 1.238
  18. Ford Focus 1.225
  19. Dacia Duster 1.164
  20. Citroën C3 1.145
  21. VW Golf 1.143
  22. Mercedes GLA 1.112
  23. Mercedes Clase A 1.110
  24. Kia Sportage 1.044
  25. BMW X1 1.035
  26. Hyundai i20 963
  27. Renault Mégane 952
  28. Ford Kuga 947
  29. VW Tiguan 901
  30. Kia Ceed 850
  31. BMW Serie1 849
  32. Hyundai Kona 845
  33. VW T-Roc 845
  34. Opel Astra 827
  35. Citroën C3 Aircross 821
  36. Renault Kadjar 788
  37. Citroën C-Elysée 786
  38. Fiat 500 785
  39. Kia Stonic 785
  40. Citroën C4 Cactus 774

Por modelos hay que destacar el regreso del Dacia Sandero al primer puesto, un modelo que sigue aprovechando su excelente precio de salida para conquistar a los usuarios. Peugeot ha tenido un buen mes colocando tres modelos entre los 10 más vendidos y además, de alta rentabilidad como los 3008.

El SEAT Arona es otro producto reciente que está conquistando al público de manera excepcional, dejando incluso al Ibiza en lugar secundario bastante alejado de los más vendidos. El Ateca igualmente ha tenido un buen mes mientras que el León conserva la primera posición como producto estrella. Anotar las 85 unidades de la firma Cupra.

EL GARAJEvia El Garaje

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