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Ventas junio 2015, Rusia: Nuevo tortazo en las matriculaciones, la situación se vuelve insostenible

Desde que comenzase la crisis de Crimea hasta hoy, el mercado ruso ha caído en más de un 40%. Las sanciones internacionales impuestas y la imposibilidad de importar buena parte de las piezas para mantener la producción de algunos vehículo ha provocado que las ventas estén viviendo muy malos momentos. Por si esto no fuera suficiente, apenas se conceden créditos para el automóvil, justo la fórmula que más se emplea en el país.

Según los datos oficiales durante el mes pasado se entregaron en un Rusia sólo 140.161 unidades o lo que es lo mismo, se registró un descenso del 29,7% en comparación con el mismo mes del año anterior cuando se vendieron 199.398 automóviles y comerciales ligeros. En el acumulado del año la situación es igualmente mala, con una caída del 36,4% y un total de 782.094 unidades.

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Por marcas las únicas que están logrando mantenerse en positivo fueron UAZ, con una subida del 13% gracias al nuevo Patriot, Lexus (+2,0%), Cadillac (+18,0%), Isuzu (+17,0%), Smart (+61,2%) y Brilliance (+35,0%)

RANKING MARCAS JUNIO RUSIA

  1. Lada 26.416
  2. Kia 13.928
  3. Hyundai 12.289
  4. Renault 9.986
  5. Nissan 8.916
  6. Toyota 8.495
  7. VW 7.079
  8. GAZ 6.115
  9. Chevrolet 4.712
  10. Mercedes 4.447
  11. Skoda 4.405
  12. UAZ 3.907
  13. Datsun 3.244
  14. Ford 3.023
  15. Mitsubishi 2.748
  16. BMW 2.151
  17. Audi 2.007
  18. Mazda 1.987
  19. Daewoo 1.735
  20. Lexus 1.608
  21. Opel 1.583
  22. Land Rover 877
  23. Lifan 837
  24. Volvo 795
  25. Geely 704
  26. Honda 702
  27. Peugeot 584
  28. Suzuki 538
  29. Citroën 479
  30. Porsche 479
  31. SsangYong 476
  32. Chery 449
  33. Subaru 445
  34. Infiniti 420
  35. Fiat 374
  36. Great Wall 319
  37. Jeep 147
  38. Cadillac 130
  39. MINI 120
  40. DFM 98
  41. Jaguar 84
  42. Isuzu 55
  43. Acura 52
  44. Changan 51
  45. Smart 50
  46. Brilliance 42
  47. BAW 31
  48. Haima 27
  49. JAC 10
  50. Chrysler 3
  51. Foton 2
Las firmas que cerraron con peores resultados comparativos fueron Mitsubishi (-50,0%), Mazda (-52,1%), Opel (-64,8%), Land Rover (-54,0%), Lifan (-51,0%), Volvo (,54,2%), Peugeot (-647%), Suzuki (-62,1%), Citroën (-66,1%), SsangYong (75,0%), etc

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TOP 20 MODELOS JUNIO

  1. Lada Granta 14.031
  2. Hyundai Solaris 9.247
  3. Kia Rio 8.988
  4. VW Polo 4.478
  5. Lada Largus 4.203
  6. Renault Logan 3.871
  7. Renault Duster 3.445
  8. Lada 4×4 3.023
  9. Toyota Camry 3.016
  10. Toyota RAV4 2.993
  11. Nissan Almera 2.628
  12. Lada Kalina 2.572
  13. Nissan X-Trail 2.425
  14. Renault Sandero 2.284
  15. Chevrolet Niva 2.114
  16. Datsun on-DO 2.010
  17. Skoda Octavia 1.996
  18. Kia Cee’d 1.969
  19. Lada Priora 1.958
  20. Skoda Rapid 1.862
  21. UAZ Patriot 1.617
  22. Kia Sportage 1.511
  23. Mazda CX-5 1.504
  24. Mitsubishi Outlander 1.450
  25. Hyundai ix35 1.382

Pese a los malos resultados en Lada deberían estar contentos al haber recuperado el primer puesto con el Granta, superando a los Solaris de Hyundai que tanta guerra le está dando. Otro modelo que mejora sus datos es el Lada 4×4, todo un veterano que sobrevive al ser de producción 100% local y no haber problemas de abastecimiento.

Entre los modelos de marcas importadas el nuevo Nissan X-Trail ya está causando sensación, algo también extensible al renovado Toyota Camry que consigue hacerse con un hueco en el Top10.

Entre los modelos con peores resultados hay que mencionar al Renault Duster, Lada Priora, Hyundai ix35, Skoda Octavia, Lada Kalina, Nissan Almera y el Lada Largus, este último con una caída del 38%.

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