El Tesla Model 3, líder en Europa durante septiembre: Corsa y Golf se hunden (Top 80)

Durante el pasado mes de septiembre las ventas en Europa de vehículos nuevos registraron un importante descenso del 25% según los datos facilitados por JATO Dynamics hasta alcanzar un volumen total de 964.800 unidades entregadas a nuevos clientes.

Los vehículos a gasolina se mantuvieron estables en la primera posición aunque logrando una cuota de mercado inferior a la habitual mientras que los diésel fueron los principales perjudicados del boom «electrificado», registrando un descenso del 51% hasta alcanzar poco más de 167 mil unidades.

Otro punto destacable del mes de septiembre fue el incremento imparable en las matriculaciones de SUVs y todocaminos, logrando ya un 46,5% de las ventas en el viejo continente. Las carrocerías tradicionales están perdiendo protagonismo y no parece que la tendencia pueda cambiar en un corto periodo de tiempo.

TOP 80 MODELOS EUROPA SEPT 2021

1. Tesla Model 3 24.591
2. Renault Clio 18.264
3. Dacia Sandero 17.988
4. VW Golf 17.507
5. Opel/Vauxhall Corsa 15.502
6. Fiat 500 15.043
7. Peugeot 2008 14.931
8. Hyundai Tucson 14.088
9. Peugeot 208 13.895
10. Renault Captur 13.715
11. Toyota Yaris 13.681
12. Citroën C3 13.521
13. Toyota Corolla 12.648
14. Dacia Duster 12.429
15. VW Polo 12.399
16. BMW Serie3 11.303
17. Hyundai Kona 10.763
18. Kia Niro 10.408
19. Ford Puma 10.288
20. Toyota RAV4 10.070
21. VW T-Roc 9.978
22. Opel/Vauxhall Mokka 9.699
23. VW T-Cross 9.396
24. Nissan Qashqai 9.390
25. Ford Focus 9.251
26. Kia Sportage 9.029
27. BMW X3 9.003
28. Tesla Model Y 8.973
29. Fiat Panda 8.676
30. Peugeot 3008 8.610
31. VW ID.3 8.321
32. Toyota Aygo 8.254
33. Kia Ceed 8.107
34. Audi Q3 7.868
35. Toyota C-HR 7.671
36. MINI Hatch 7.484
37. Skoda Fabia 7.255
38. Kia Picanto 7.177
39. Renault Arkana 6.971
40. Nissan Juke 6.944
41. VW Tiguan 6.882
42. Suzuki Swift 6.877
43. Audi Q5 6.872
44. SEAT León 6.837
45. Volvo XC40 6.647
46. Ford Kuga 6.621
47. Renault ZOE 6.610
48. Citroën C4 6.534
49. Kia Stonic 6.438
50. Mercedes Clase A 6.255
51. Hyundai i20 6.165
52. SEAT Arona 6.164
53. Skoda Enyaq 6.007
54. BMW Serie1 5.949
55. Mazda CX-30 5.934
56. BMW X1 5.906
57. Skoda Octavia 5.790
58. Hyundai i10 5.696
59. Ford Fiesta 5.622
60. Skoda Kamiq 5.572
61. VW Up! 5.646
62. Opel/Vauxhall Crossland 5.540
63. Audi A3 5.444
64. Kia Xceed 5.418
65. Opel/Vauxhall Astra 5.235
66. Cupra Formentor 5.110
67. Honda Jazz 5.082
68. SEAT Ibiza 4.941
69. Suzuki Ignis 4.877
70. BMW X5 4.855
71. Jeep Compass 4.844
72. Jeep Renegade 4.756
73. Skoda Karoq 4.698
74. VW ID.4 4.620
75. Volvo XC60 4.536
76. Hyundai i30 4.461
77. MG ZS 4.336
78. BMW Serie5 4.355
79. Mercedes CLA 4.314
80. Dacia Spring 4.166

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El mercado está cambiando más rápido de lo que pensábamos y esto se debe en parte a los mercados del Norte de Europa que han conseguido impulsar las ventas de vehículos alternativos. A la mayor renta per cápita hay que sumar las muchas bonificaciones y ventajas que poseen, siendo productos altamente incentivados.

Entre los modelos que más brillaron en septiembre hay que señalar al Tesla Model Y que tuvo un mes muy bueno aunque lógicamente gracias a las pre-reservas. Muy bien el MG ZS que ya tiene un lugar importante entre los más vendidos del mercado, y también mención especial para el Dacia Spring que se cuela en el Top80.

Otros productos que han sido representativos fueron los Renault Arkana, Citroën C3, Suzuki Swift, Jeep Renegade y Cupra Formentor. El SEAT León cae bastantes puestos pero no hay que olvidar que las 1.232 unidades con sello Cupra no están incluidas, algo que le haría dar el salto del puesto 44º al 34º.

[Fuente: JATO Dynamics]