Ventas 2018, Australia: Aquí todos los datos, Top135 incluido

Durante el pasado año 2018 las matriculaciones de vehículos nuevos en Australia registraron un descenso del 3,0% en relación al ejercicio anterior. Con 1.153.111 unidades, a pesar de la caída es un excelente registro y puede servir como ejemplo de la estabilidad económica por la que está pasando el país.

Los vehículos a gasolina son los más demandados en Australia, algo curioso en un país enorme en el que no es posible pavimentar todas las carreteras principales para unir las grandes ciudades y en el que se pueden encontrar interminables zonas desérticas, sin pueblos, gasolineras ni hoteles. Los eléctricos se mantienen en niveles muy bajos y los diésel son adquiridos en ciertos vehículos como los SUVs medianos o superiores, pick ups (denominados UTE), etc.

RANKING MARCAS 2018

1. Toyota 217.061
2. Mazda 111.280
3. Hyundai 94.187
4. Mitsubishi 84.944
5. Ford 69.081
6. Holden 60.751
7. Kia 58.815
8. Nissan 57.699
9. VW 56.620
10. Honda 51.525
11. Subaru 50.015
12. Mercedes 39.537
13. Isuzu 27.640
14. BMW 23.055
15. Audi 19.416
16. Suzuki 17.601
17. Land Rover 10.089
18. Renault 10.018
19. Lexus 8.819
20. Jeep 7.326
21. Volvo 6.693
22. LDV 6.064
23. Skoda 5.807
24. Porsche 3.909
25. MINI 3.590
26. MG 3.007
27. Peugeot 2.838
28. Jaguar 2.679
29. Fiat 2.259
30. Alfa Romeo 1.279
31. Great Wall 784
32. RAM 723
33. Infiniti 649
34. Maserati 642
35. Haval 633
36. Citroën 493
37. Chrylser 250
38. Ferrari 241
39. Bentley 208
40. Aston Martin 167
41. Abarth 153
42. Lamborghini 134
43. McLaren 88
44. Lotus 56
45. Rolls Royce 40
46. Alpine 32
47. Genesis 19
48. Morgan 10
49. Caterham 3
50. SsangYong 3
51. Chery 1
52. DS 1
53. Proton 1

TOP 135 MODELOS 2018

1. Toyota Hilux 51.705
2. Ford Ranger 42.144
3. Toyota Corolla 35.230
4. Mazda3 31.065
5. Hyundai i30 28.188
6. Mazda CX-5 26.173
7. Mitsubishi L200 Triton 24.896
8. Toyota RAV4 22.165
9. Nissan X-Trail 21.192
10. Hyundai Tucson 19.261
11. VW Golf 19.076
12. Mitsubishi ASX 19.034
13. Kia Cerato 18.620
14. Toyota LC Prado 18.553
15. Isuzu D-Max 18.550
16. Holden Colorado 18.301
17. Nissan NP300 Navara 16.459
18. Mazda CX-3 16.293
19. Honda CR-V 16.107
20. Hyundai Accent 15.675
21. Mitsubishi Outlander 15.573
22. Toyota Camry 15.269
23. Toyota Kugler 14.743
24. Kia Sportage 14.042
25. Nissan Qashqai 13.950
26. Toyota LC200 13.677
27. Honda Civic 13.470
28. Mazda BT-50 13.167
29. Subaru XV 12.937
30. Subaru Forester 12.432
31. Hyundai Kona 12.352
32. Honda HR-V 12.148
33. VW Tiguan 11.624
34. Mazda2 10.775
35. Subaru Outback 10.378
36. Holden Astra 9.876
37. Toyota C-HR 9.716
38. Toyota Yaris 9.542
39. VW Amarok 9.290
40. Subaru Impreza 9.215
41. Isuzu MU-X 9.090
42. Holden Commodore 9.040
43. Mazda CX-9 8.094
44. Suzuki Swift 7.785
45. Hyundai Santa Fe 7.523
46. Mitsubishi Eclipse Cross 7.521
47. Mitsubishi Lancer 7.043
48. Honda Jazz 6.887
49. Kia Carnival 6.610
50. Mercedes GLC 6.599
51. Kia Rio 6.595
52. Mercedes Clase C 6.575
53. Mitsubishi Pajero Sport 6.566
54. Ford Mustang 6.412
55. Ford Everest 5.482
56. Holden Trax 5.433
57. VW Polo 5.433
58. Kia Picanto 5.394
59. Holden Captiva 5.100
60. Suzuki Vitara 5.023
61. Holden Equinox 4.999
62. BMW X3 4.864
63. Ford Escape 4.764
64. Audi A3 4.555
65. Holden Barina 4.386
66. Kia Sorento 4.385
67. Audi A3 4.257
68. Mercedes Clase A 4.175
69. Audi Q5 4.086
70. Jeep Grand Cherokee 3.939
71. Mercedes GLA 3.906
72. Ford Focus 3.875
73. Hyundai Elantra 3.843
74. Nissan Pathfinder 3.825
75. Lexus NX 3.697
76. Toyota Fortuner 3.592
77. Mazda6 3.328
78. VW T6 3.315
79. Mitsubishi Pajero 3.279
80. LDV T60 3.210
81. BMW Serie3 3.136
82. BMW X1 3.096
83. Mercedes CLA 3.086
84. Renault Koleos 2.992
85. LR Discovery Sport 2.890
86. Volvo XC60 2.827
87. BMW X5 2.700
88. Mercedes GLE 2.666
89. Holden Trailblazer 2.606
90. VW Passat 2.546
91. BMW Serie1 2.532
92. Audi Q3 2.497
93. Mercedes Clase E 2.282
94. LR Range Rover Sport 2.258
95. Subaru WRX 2.139
96. Suzuki Baleno 2.071
97. Lexus RX 2.051
98. MINI Hatch 2.050
99. Kia Stinger 1.957
100. Honda Odyssey 1.895
101. Porsche Macan 1.874
102. LR Discovery 1.833
103. Audi Q2 1.865
104. Skoda Octavia 1.794
105. MG ZS 1.692
106. Audi A4 1.625
107. Audi Q7 1.622
108. Subaru Liberty 1.595
109. Volvo XC40 1.588
110. Mazda CX-8 1.550
111. Mercedes Clase X 1.545
112. BMW Serie2 1.477
113. LR Range Rover Velar 1.450
114. Suzuki Ignis 1.435
115. BMW X4 1.380
116. LR Range Rover Evoque 1.375
117. Peugeot 3008 1.372
118. Skoda Kodiaq 1.346
119. Jeep Compass 1.329
120. Audi A5 1.279
121. Nissan Patrol 1.259
122. Audi A1 1.247
123. Volvo XC90 1.170
124. BMW X2 1.163
125. Ford EcoSport 1.158
126. BMW Serie4 1.120
127. Renault Mégane 1.105
128. Jeep Wrangler 1.092
129. Lexus IS 1.089
130. Porsche Cayenne 1.084
131. Mitsubishi Mirage 1.032
132. Hyundai Sonata 1.024
133. Jaguar E-Pace 973
134. Toyota GT86 957
135. Renault Clio 955

Como se puede apreciar en el ranking general por modelos, los pick ups gozan de una excelente demanda en este país aunque curiosamente han sido los SUVs los productos que más han aumentado su demanda en 2018, dejando a los turismo convencionales unas ventas inferiores al 50% de cuota.

Toyota consigue dominar en muchos segmentos sacando provecho de su excelente y enorme red de distribuidores mientras Holden pasa una muy mala etapa desde que cerrase la factoría local. El Commodore ha ido perdiendo fuerza con la última generación (no les gusta que sea un Opel Insignia) mientras que los Astra Hatch, Barina y Trailblazer siguen con cifras pobres.

Entre las firmas premium hay que señalar el buen desempeño de Mercedes con los GLC y Clase E, dos automóviles de gran éxito en este país. También Volvo está consiguiendo conquistar al público con su oferta todocamino aunque acaba de anunciar que dejan de vender los V40, S90 y el V90 por baja demanda. Se podrán seguir reservando los V90 CC por tiempo limitado y los únicos turismos que permanecerán son los nuevos V60 y S60 que deberían llegar a lo largo del año.

Las firmas generalistas europeas en general no tienen gran peso debido a unos precios poco competitivos frente a los que pueden ofrecer las firmas asiáticas. Renault mejoró mucho sus datos en los últimos años con los nuevos modelos aunque sigue lejos de ser una súper-ventas. VW por su parte es la única que tiene una elevada cuota de mercado y Skoda va subiendo poco a poco aunque a ritmos bajos. Las italianas no logran levantar cabeza y Citroën ha decidido tomarse las cosas con calma, dejando a Peugeot cierto protagonismo.

Por último hay que señalar la buena marcha de las firmas chinas. Tras las malas ventas de Great Wall, Chery y Foton durante sus inicios, actualmente parecen haber aprendido de los errores logrando subidas importantes. Firmas como MG y LDV han tenido un 2018 muy bueno y Haval tiene margen para crecer una vez actualice su oferta, algo necesario para captar la atención de los usuarios.