Durante el pasado mes de febrero los vehículos urbanos en el mercado español experimentaron una gran caída del 49,4% en relación al mismo mes del año anterior hasta alcanzar un total de tan solo 1.783 unidades entregadas a los usuarios.
Sin duda algunos los prácticos pero no siempre asequibles vehículos urbanos están pasando por un mal momento comercial en el viejo continente, con muchos de los modelos ya «convertidos en eléctricos» y el resto no encontrando sucesor directo, lo que va reduciendo la oferta considerablemente.
RANKING SEG-A FEBRERO 2021
- Fiat 500 739
- Fiat Panda 245
- Kia Picanto 233
- Hyundai i10 146
- Toyota Aygo 88
- Citroën C1 76
- Peugeot 108 57
- SEAT Mii 51
- Abarth 500 47
- Smart ForTwo 25
- VW Up! 21
- Smart ForFour 15
- Renault Twingo 4
- Skoda Citigo 4
- Zhidou D2S 1
La italiana Fiat sigue dominando a sus anchas en este segmento con los 500 y Panda gracias a la constante actualización de su oferta y la interesante etiqueta ECO que llevan las unidades híbridas. El 500e eléctrico no ha tenido gran peso, con solo 16 unidades matriculadas en febrero.
El Kia Picanto se acaba de renovar y parece que está gustando dado que sus matriculaciones han subido en relación a otros meses. El Hyundai i10 es un producto redondo pero excesivamente caro en las versiones con equipamiento medio o alto. El Aygo de Toyota por su parte sobrevive sin problemas aunque en niveles muy inferiores a otras épocas.
[Foto Zhidou de eDrive.eu]
