Durante el pasado mes de marzo se vendieron en Francia nada menos que 5.510 vehículos 100% eléctricos, una cifra que resulta mucho más positiva respecto a la actuación del resto del mercado. Los PHEV también han gozado de unos resultados por encima de la media.
La llegada de nuevos modelos al mercado de los eléctricos, en su mayoría de tamaño recortado, buena autonomía y precios razonables, ha provocado que sean muchos los interesados dando el salto a la movilidad eléctrica para aprovechar las muchas ventajas que todavía mantienen en muchas regiones del país.
RANKING BEV MARZO 2020
- Renault ZOE 1.744
- Tesla Model3 1.385
- Peugeot e-208 756
- DS3 Crossback E-Tense 210
- MINI Cooper SE 179
- Nissan Leaf 154
- Kia e-Niro 152
- Hyundai Kona BEV 151
- VW e-Up! 116
- Tesla Model S 111
- BMW i3 98
- Tesla Model X 84
- Peugeot e-2008 83
- Smart EQ ForTwo 42
- Hyundai Ioniq BEV 38
- Opel Corsa-e 36
- Porsche Taycan 33
- Audi e-Tron 28
- VW e-Golf 23
- Mercedes EQC 18
- Kia e-Soul 14
- Citroën C-Zero 12
- Smart EQ ForFour 11
- Skoda Citigo-e iV 10
- SEAT Mii Electric 8
- Honda e 3
- Jaguar I-Pace 2
- Citroën E-Mehari 1
El nuevo Renault ZOE se mantiene como el modelo más vendido del segmento impulsado sin duda por la nueva generación que ha mejorado mucho el conjunto. El Tesla Model 3 sigue viviendo los altibajos propios en función de la llegada de unidades al país, y marzo fue un mes con recepción del cupo destinado a Francia. El Peugeot 208 ya vende el 25% de sus versiones con motor eléctrico.
Otros modelos de reciente lanzamiento son los pequeños SEAT Mii, Skoda Citigo, VW Up!, Honda e y los renovados Smart, todos ellos con cifras bastante discretas. Mejor le ha ido al MINI Cooper SE que ya está en lo más alto del ranking aunque podría sufrir el efecto «reservas» y posiblemente con el paso de las semanas caerá a un lugar menos destacado.
