Desde esta semana el SEAT Ateca con motor diésel ya cuenta si el cliente así lo desea con el sistema de tracción total a las cuatro ruedas que en la firma española se denomina 4Drive. Este elemento no se podía adquirir desde hacía unos meses debido a la falta de componentes.
La tracción total a las cuatro ruedas es muy importante para el modelo español y con su relanzamiento conseguirán captar la atención del público de aquellas regiones en las que la climatología en invierno es especialmente dura y se requiere de vehículos con tracción total y neumáticos mixtos de mayor agarre.
El motor 2.0 TDI de 150 CV en combinación con la transmisión total a las cuatro ruedas solo se puede solicitar con la caja de cambios de doble embrague DSG con siete velocidades que permite el manejo secuencial. Alcanza los 187 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y tiene un gasto medio de 4,8 L/100.
El único nivel de acabado posible es el X-Perience con tres variantes. La más sencilla ya centa con faros LED, climatizador dual, sistema de navegación con pantalla táctil de 9,3 pulgadas, Apple CarPlay, instrumentación digital, alerta de carril, arranque por botón, llantas de 18 pulgadas, detector de fatiga, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 2.0 TDI 150 CV DSG 4Drive X-Perience XM 39.590 €
- 2.0 TDI 150 CV DSG 4Drive X-Perience XL 40.078 €
- 2.0 TDI 150 CV DSG 4Drive X-Perience XXL 40.265 €
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