Hace unos meses que conocimos la versión de alto rendimiento del Chevrolet Colorado, que ahora recibe la denominación ZR2 Bison. Como os contamos, ha sido desarrollado en colaboración con la compañía American Expedition Vehicles (AEV), que anteriormente ya nos ha dejado otras bestias de cuatro ruedas como el AEV Recruit RAM 1500.
La principal novedad que añade es la bañera, ahora externa y de mayores dimensiones. Además, se ha modificado su estética sensiblemente, incluyendo guardabarros más anchos con pernos expuestos, un paragolpes remozado y un kit de nivelación GMPP. Por ahora es solo un prototipo para el evento Overland Expo West (Arizona), pero muchos de estos accesorios los veremos en el mercado.
Para ofrecer la máxima protección en terrenos off-road, también equipa un total de cinco placas protectoras que cubren el cárter de aceite del motor, el tanque de combustible, la transmisión, así como los diferenciales delantero y trasero. Además, AEV también ha diseñado las protecciones que podemos encontrar en el paragolpes delantero y que además cuenta con función de cabrestante y faros antiniebla.
Visualmente cuenta con un aspecto brutal, algo que consigue en mayor parte gracias a un juego de llantas de aleación específicas Bison de 17 pulgadas, unos neumáticos todoterreno Goodyear Wrangler Duratrac de 35 pulgadas, un respiradero, pasos de rueda más grandes, pegatinas con la firma del modelo y el logotipo ‘AEV Bison’ en el portón trasero y en los reposacabezas del interior.
El Bison incluye una larga lista de modificaciones respecto al modelo original. Para empezar, un eje trasero modificado, una suspensión más alta, amortiguadores DSSV Multimatic y diferenciales delantero y trasero.
Bajo el capó equipa un motor Duramax turbo-diesel de 2.8 litros asociado a una caja de cambios automática de seis velocidades. Así, es capaz de desarrollar una potencia de 188 CV y 500 Nm de par motor, también está disponible en varias configuraciones de la cabina y con un amplio catálogo de accesorios AEV.
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