Desde esta semana se pueden adquirir en España los Fiat 500L MY2021 que destacan por estrenar niveles de terminación más completo y los motores adaptados a la nueva normativa Euro 6d-Final. Los concesionarios ya admiten pedidos de este monovolumen que parece jugar solo ahora que los rivales han desaparecido casi por completo.
Los usuarios que busquen un 500L de la nueva gama deberán saber que sólo están disponibles con un motor de gasolina de 1,4 litros con 95 CV, o bien un diésel de 1,3 litros con la misma potencia. En ambos casos la caja de cambios es manual de seis velocidades y por ahora no habrá alternativa automática.
Los niveles de acabado desde ahora serán los denominados Cult, Connect, Cross y Sport. Desde el más sencillo cuentan con aire acondicionado, elevalunas y espejos eléctricos, cierre con mando, ordenador de viaje, sistema de sonido, radio DAB, bluetooth, USB, luces diurnas por LEDs, anclajes ISOFIX, asiento posterior partido, etc.
En los más completos incluyen o pueden incluir climatizador automático de dos zonas, control de crucero, navegador con pantalla de 7 pulgadas, techo solar, asientos calefactables, sensores de aparcamiento, llantas de aleación, sensor de lluvia, espejo interior fotosensible, etc.
Los precios recomendados sin incluir descuentos son los siguientes:
| MOTOR | CULT | CONNECT | CROSS | SPORT |
| 1.4i 16V FIRE 95 CV 6MT | 18.900 | 20.200 | 21.400 | 22.700 |
| 1.3 MJT 95 CV 6MT | – | 21.900 | 23.100 | 24.400 |
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