El Audi Q6 e-tron es lo último que la marca de los cuatro aros nos ha presentado y llegará este mes de agosto. Según la propia firma, el primer modelo de producción construido sobre la Plataforma Eléctrica Premium (PPE) establece una nueva referencia en prestaciones de conducción, recarga y autonomía ¿La razón? Principalmente, su batería de iones de litio de nuevo desarrollo.
Está compuesta por 12 módulos y 180 celdas prismáticas con una capacidad bruta total de 100 kWh (94,9 kWh netos), las cuales garantizan una autonomía de hasta 639 kilómetros en la configuración más eficiente, que es el modelo que te mostramos hoy. Se llama Audi Q6 e-tron Performance y es el único con tracción a un solo eje. Concretamente, el posterior.
Con esta nueva incorporación, en nuestro mercado están disponibles tres variantes. Dos de ellas con un motor en cada eje y tracción a las cuatro ruedas; y la tercera con una propulsión trasera especialmente eficiente. Equipa un compacto y capaz motor síncrono de imanes permanentes (PSM) que genera una potencia de sistema de 322 CV (240 kW) en modo overboost.
Esto permite al SUV acelerar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos. En definitiva, es la opción más atractiva para clientes que no sólo buscan una autonomía eléctrica ampliada, prestaciones dinámicas e idoneidad para el uso diario, sino también breves paradas de carga. Por encima tenemos el Audi Q6 e-tron quattro con 388 CV (285 kW) y 618 km de autonomía.
Gracias a un par motor de 535 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km, limitada electrónicamente. En la cúspide de la gama queda el Audi SQ6 e-tron con 517 CV (380 kW) y 820 Nm de par con la función overboost. Declara 590 km de autonomía WLTP; una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h.
Más adelante se sumarán otra versión con tracción trasera con una batería de 83 kWh de capacidad. Gracias a la tecnología de 800V y a una potencia de carga máxima de 270 kW, el Audi Q6 e-tron puede recuperar hasta 255 km de autonomía en una estación de carga rápida en 10 minutos. Todas las versiones incluyen de serie el sistema de carga e-tron compact (7,4 kW en monofásica y 11 kW en trifásica), así como el cable de carga de modo 3 (hasta 22 kW).
Equipamiento y precios Audi Q6 e-tron
En España, la gama Q6 e-tron se ofrece con los acabados Advanced, S line y Black line edition. Desde el más sencillo incluye faros LED plus, climatizador de tres zonas, volante y asientos delanteros calefactados, Audi virtual cockpit plus, MMI Navegación plus con amplia conectividad inalámbrica, cámaras de entorno, llantas de aleación de 18 pulgadas y control de crucero adaptativo, entre otros.
El acabado S line (+7.990€), añade los elementos de la línea exterior S line, faros Matrix LED, firmas lumínicas digitales, paquete interior S line con asientos deportivos, tercera pantalla del MMI para el asiento del pasajero, tren de rodaje deportivo S, sonido deportivo e-tron, llantas de 20″ Audi Sport y aviso de salida involuntaria de carril con sistema de asistencia en caso de emergencia.
Como acabado más deportivo, la edición Black Line (+3.990€) suma los asientos súper deportivos con tapicería en cuero y microfibra Dinámica, el paquete exterior de óptica negro, cristales oscurecidos y llantas de 21 pulgadas firmadas por Audi Sport. El elenco de opcionales es realmente amplio. Algunos elementos se agrupan en el paquete Premium (3.000€), de serie en el SQ6 e-tron.
Los precios recomendados para la gama Audi Q6 e-tron quattro 2024 sin descuentos ni promociones arrancan en 76.420 euros para el nuevo Performance. El Q6 e-tron quattro parte de 79.990 euros; mientras que el SQ6 e-tron tiene un precio de 104.990 euros. Ya puedes pedirlo en la red de concesionarios. Aquí puedes leer todos los detalles del modelo.
