El Honda Civic Type R desapareció de Europa hace apenas unos meses. No obstante, en otros mercados aún sigue a la venta e incluso, recibe mejoras importantes a modo de restyling. Y es que este podría ser el último Type R sin hibridación de la historia. Tiene 315 CV, motor turbo y una caja de cambios manual de 6 velocidades. Estas son las novedades.
Si no conoces el Honda Civic Type R, se trata de uno de los máximos representantes del segmento de los hot-hatchback, junto con el Volkswagen Golf GTI. Esta actualización además coincide con el 30 aniversario del lanzamiento del primer Civic Type R en Japón. En Norteamérica celebra su décimo aniversario.
Nuevo Honda Civic Type R 2027: un frontal más agresivo
A simple vista, una de las principales novedades se encuentra al frente. Honda ha rediseñado el frontal con una parrilla de mayor tamaño y un splitter más pronunciado. Los cambios no solo responden a una cuestión estética.
La nueva configuración ayuda a reducir las turbulencias y mejora el flujo de aire que llega al motor. Así, aumenta su capacidad de refrigeración cuando se somete al coche a un uso intensivo, sobre todo en circuito. El nuevo divisor delantero también incrementa la carga aerodinámica.
Motor VTEC Turbo, mejoras dinámicas y aún cambio manual de 6 velocidades
El Honda Civic Type R monta un propulsor K20C turboalimentado. Desarrolla una potencia de 315 CV en Estados Unidos. Honda mantiene uno de los principales argumentos del Type R: una caja de cambios manual de 6 velocidades. No hay novedades con respecto a la mecánica, pero ha optado por evolucionar la fórmula existente.
Además, Honda ha revisado la suspensión. La amortiguación recibe una puesta a punto específica en el modo +R, con el objetivo de mejorar el contacto con el asfalto, reducir los rebotes y controlar de manera optimizada los movimientos de la carrocería. Incluso el sistema Rev Match, tiene una respuesta más rápida al reducir marcha. También el pedal del freno ofrece un tacto más directo.
Honda Civic Type R 2027: Mejoras para el interior y Google integrado
Sin embargo, el habitáculo si cuenta con varias novedades. Entre ellas, los asientos delanteros deportivos, que ahora suman sistema de calefacción. Tampoco faltan nuevos revestimientos de «Ultrasuede» en el salpicadero y las puertas. También añade nuevos acabados para la palanca de cambios, consola central, aireadores y diferentes elementos en el interior.
Otra de las mejoras relevantes incluye Google integrado, con Google Maps, Google Play y Google Gemini, además de Alexa y dos nuevos puertos USB-C para la consola central. Honda Sensing también recibe novedades interesantes, como el sistema de frenado autónomo posterior a una colisión.
El precio del Honda Civic Type R 2027 arranca en 48.695 dólares (43.250 euros aproximadamente). Por desgracia, el mercado europeo no recibirá las últimas novedades del modelo deportivo nipón, uno que por cierto, se despidió a través de una versión especial limitada.
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