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Hennessey Performance HPE1200: El salvaje Corvette ZR1 ahora es una auténtica locura de 1.200 CV

Si hace unas semanas Chevrolet nos sorprendía con el salvaje Corvette ZR1 su versión descapotable, la cual no veíamos desde nada menos que 1970, hoy Hennessey Performance nos propone una variante aún más radical equipada con uno de sus famosos paquetes de rendimiento al que ha bautizado como HPE1200.

Sí, ya sabéis que el número indica precisamente la potencia, y es que el especialista del mercado de accesorios del automóvil es de los que consideran que el motor LT5 6.2 litros V8 sobrealimentado del Chevrolet Corvette ZR1 con 755 CV (563 kW) y 969 Nm de par, que recordemos que es el bloque más potente jamás instalado por General Motors en un modelo de serie, no son suficientes para cumplir con las necesidades de los clientes más exigentes.

Los cambios estéticos son bastante sutiles, pues el Corvette ZR1 ya es bastante agresivo de por sí. Entre las novedades destacan las alfombrillas específicas y varias placas identificativas del preparador.

Es por ello que el brutal kit de potencia incluirá en la mecánica un aumento de la cilindrada a 7.0 litros, un árbol de levas a medida, bielas de acero forjadas, un cigüeñal de nueva factura, culatas modificadas, pistones fabricados en aluminio, un sistema de alzado de válvulas optimizado, un intercooler específico, un nuevo sistema de escape deportivo y, como guinda del pastel, un compresor volumétrico Eaton para alcanzar las cifras de 1.200 CV de potencia y 1.445 Nm de par máximo.

Con ello será capaz de acelerar hasta los 100 km/h desde parado en sólo 2,2 segundos, superando incluso los 370 km/h de velocidad punta. Igualmente, será capaz de cubrir el cuarto de milla -unos 400 metros- en 9,2 segundos, pasando por la línea de meta a una velocidad de 237 km/h. No está nada mal, aunque ya en el modelo de serie la velocidad máxima es superior a los 337 km/h y la aceleración hasta los 100 km/h inferior a 3,0 segundos.

Para aquellos que consideren demasiado exageradas estas cifras, Hennessey también propone otros dos paquetes de ajuste algo más “racionales”, los HPE850 y HPE1000. El primero de ellos aumenta la potencia hasta unos nada despreciables 850 CV, lo que permite al ZR1 del preparador alcanzar los 100 km/h en aproximadamente 2,6 segundos.

El nivel intermedio, por su parte, desarrolla un total de 1.000 CV y 1.310 Nm de par máximo, lo que le permite acelerar hasta 100 km/h en 2,5 segundos, alcanzar una velocidad máxima de 354 km/h y superar el cuarto de milla en 9,7 segundos a 237 km/h. Como las modificaciones mecánicas anulan la garantía original de Chevrolet, Hennessey Performance ofrece su propia garantía para cada paquete. Para el HPE1200 es de 1 año o 20.000 kilómetros, mientras que para el resto es de 2 años o 40.000 kilómetros.

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