Como habrás oído en alguna ocasión, la compra de un coche, por detrás de la adquisición de una vivienda, supone la segunda inversión más importante que suele realizar una familia, un proceso cuya elección puede resultar compleja y, para muchos, difícil de manejar, sobre todo si se opta por un vehículo de segunda mano y se quiere seleccionar una buena unidad.
En esta ocasión tenemos preparada una lista de los 7 mejores coches de segunda mano que puedes comprar actualmente y que son una apuesta segura. De hecho, muchos no tienen ni tres años de antigüedad y los podrás encontrar a buen precio y con poco kilometraje.
¿Todavía no tienes decidido que coche te vas a comprar? Deja que este post te ayude a despejar esas dudas.
Renault Mégane
La cuarta generación del Renault Mégane podría ser una de esas primeras opciones de nuestra guía de compra, un compacto de 5 puertas sobradamente conocido por sus forma futuristas y su diseño rompedor. Esta generación del Mégane salió a la venta en el 2015, aunque si optas por una unidad de la tercera generación, tampoco va a ser mala idea.
El acabado GT Line le da al Mégane una línea exterior muy deportiva, además de contar con asientos deportivos en las plazas delanteras. El motor que más destaca es el famoso 1.5 litros DCi de combustible diésel y 110 CV, mientras que el 1.3 litros TCe también es buena elección. El Mégane de cuarta generación lo puedes encontrar a un precio aproximado de unos 13.000€ con no más de 50.000 km.
SEAT León
Otro de los compactos que no necesita presentación es el SEAT León, y en este caso su tercera generación, que salió a la venta en 2012. Esta se caracteriza por tener un diseño con formas poligonales y aristas puntiagudas, unas líneas de estilo que le brindan al León un aspecto muy deportivo. Además, está disponible en versión familiar (ST) o en versión 3 puertas (SC).
Este León mide 4,26 metros de largo y consta de una muy buena habitabilidad interior, un compacto ideal para aquellas familias que no precisan de mucho espacio. De entre sus motores, un 1.5 litros TSI de 150 CV o un 2.0 litros TDI de 150 CV son muy buena elección, y si además te interesa una unidad propulsada por GNC, existe el motor TGI. El León lo puedes comprar por un precio de unos 15.000€ con una unidad de unos 3 o 4 años y con poco kilometraje.
Ford Focus
La cuarta y última generación del Ford Focus llama la atención por su diseño, ahora mucho más deportivo que nunca gracias al famoso acabado ST. Siendo referente en el segmento de compactos, podríamos considerar que este Focus es el modelo más actual de nuestra lista, una alternativa interesante para aquellos que buscan un coche fiable y a un precio asequible.
De entre la gama de motores del Focus, el bloque 1.0 litros gasolina Ecoboost y tres cilindros es de los más conocidos, mientras que la versión diésel de 1.5 litros Ecoblue también es muy destacable. Puedes comprar una de las primeras unidades de la cuarta generación por unos 17.000€, aunque si no quieres gastar tanto, la tercera generación del modelo está por unos 10.000€ y también puede ser una opción.
Nissan Qashqai
El Nissan Qashqai se ha renovado en el 2021 pero su anterior generación sigue viéndose muy actual. De hecho, el Qashqai es de los SUV más vendidos en España, así que esta también podría ser una interesante elección si necesitas espacio y una buena habitabilidad interior.
El Qashqai cuenta con una amplia oferta de motores, aunque el más común es el 1.5 DCi de 110 CV, una alternativa fiable y de consumos contenidos. Para su compra, este SUV puede costar entorno a 16.000€ con menos de 3 años y con poco kilometraje, un precio a considerar para un coche de semejantes prestaciones.
Kia Sportage
Por ser fiable y robusto, el Kia Sportage podría ser otra de las alternativas de SUV que más nos podrían interesar. Más en concreto, su última generación, que fue lanzada en 2015, aunque si el presupuesto solo te da para su anterior generación, también es buena opción.
Las versiones de motor que se ofrecen son varias, ya que el modelo sufrió una ligera renovación en 2018. Uno de ellos es el 1.7 litros CRDI o el 1.6 litros GDI, aunque la versión diésel lanzada en 2019 “mild-hybrid” también es interesante. Una de estas primeras unidades de esta última generación del Kia Sportage podrá costar entorno a unos 16.000€ y con no más de 50.000 km.
Toyota Yaris
Pequeño, ligero y “japo”, muy “japo”, y no solo por su diseño de líneas futuristas y de formas puntiagudas, sino por su alta fiabilidad mecánica. La tercera generación del Toyota Yaris es también una alternativa más para nuestra lista de fichajes, un vehículo para aquellos que precisan de poco espacio para poder andar por ciudad.
Podemos encontrarlo generalmente con motorizaciones gasolina de 3 cilindros y 1.0 litros o 1.5 litros y 4 cilindros, además de una versión híbrida. Para la compra de un Yaris, lo suyo será que optes por alguna unidad posterior al 2017, ya que muestra un aspecto mucho más renovado. El precio de este coche puede rondar entorno a los 9.000€ y no con más de 3 años.
Peugeot 208
Pese a ser de entre los vehículos del segmento B con el maletero más pequeño, este Peugeot 208 ha permanecido siempre en el top 5 de los vehículos utilitarios más vendidos en España, y el precio es una de sus principales razones. Podrás encontrar el 208 en versión de 3 y 5 puertas y ya te avanzamos que el acabado GT-line le da un aspecto muy atractivo.
De entre su oferta de motores, destaca el 1.2 litros PureTech de tres cilindros y 82 CV o el 1.6 litros BlueHDI y 99 CV, motores más que suficientes para mover este pequeño utilitario. Puedes comprar un 208 con poco kilometraje y con menos de 3 años por un precio de unos 9.000€.
Artículo de Joan Bassa Moragues
Por lo que veo no contrastais la información que publicáis, ¿Como podéis recomendar el motor 1.0 ecoboost del Ford Focus? No paran de gripar los motores por fallo en la refrigeración del mismo.. hasta hay una plataforma que está denunciando lo ocurrido, y vosotros recomendando comprarlo de segunda mano, para que se te gripe a ti, genial, automoción con.
En serio?? Como podéis recomendar el Ford Focus Ecoboost 1.0 de tres cilindros?? Creo que deberíais contrastar antes de publicar ese coche como recomendado. Ese era mi antiguo coche, 9 años 60000 kilómetros y dos cambios de motor (6000/7000€ cada uno), entre tanto Ford España se lava las manos…..a pesar que en la plataforma de afectados, entran 2/3 cada semana por qué se gripan continuamente. No engañeis a futuros compradores por favor!!! O simplemente informaros es voz populi en el mundo del motor. Saludos
Hola
Tengo un Ford gran cmax de 2013, Ecoboost. Se me ha roto el motor ya 5 veces y hay cientos de afectados. Asi que quitarlo de vuestra lista por favor y escribir sobre ello.
Gracias
Rafael
En serio?
Creo que lo mismo que publican en las revistas lo bueno de los coches y las marcas,deberían publicar lo malo.
Están promocionando un coche como es el Ford Focus motor ECOBOOTS (que en su día en 2013 fue nombrado mejor motor del año),el cual está dando mogollón de problemas y hay muchos afectados,entre ellos yo,que hemos tenido que cambiar el motor entero.
Los modelos fabricados en el año 2012.
No puede ser!!! Que nadie haga caso a este artículo!! Ecoboots recomendado?. Me piden 7.000 euros por arreglar mi grancmax de 2013 con tan solo 80.000 km y el motor gripado. Ford no admite el fallo de fabricación pero somos un montón con el mismo problema. No compraré Ford nunca más!!!!
En mi caso con un Grand Cmax Ecoboost 125 cv, se quemó el motor con algo más de 6 años y unos 120000 km. Se rompió un manguito y se quedó sin agua, y como no existe ningún indicador en el vehículo que informe de ello…
Y tras gastar 7000 euros en repararlo, a los pocos meses otro manguito se rompió y mismo problema, no recomiendo ese motor de segunda mano ni aunque lo regalen
No compro otro Ford ni nuevo ni de segunda mano ni borracho. Me ha costado 6.500 euros arreglar mi coche del 2013 porque el motor ecoboots se rompió por un fallo de fabricacion que Ford no reconoce. Autonocion, informaos antes de recomendar…o vais a comisión?
No os fijéis en la fama Ford Ecoboost pues es un escándalo la rotura de Motores y no sólo una vez , luego Ford no se hace cargo de nada aún sabiendo que es in problema de fábrica desde el 2013 . Cuidado y mucho cuidado .
Yo la gama ecoboost de ford, su motor v1.0, no la recomiendo en absoluto. Las motorizaciones del focus y cmax matriculas H**petan con 5-7 años de uso por defecto sistema refrigeración . Luego si has hecho mantenimiento fuera de ford la casa no te da nada. 7.000 euros de reparación