El SsangYong XLV a GLP, ahora homologado para Taxi en Madrid

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Ver 14 comentarios
  1. Este coche parece que lo empezó a diseñar un buen diseñador y se les acabó el presupuesto y siguió un niño de primaria … porque de la mitad hacia atrás es un verdadero aborto .

    1. Joder pues a ver si cambian un poco el estilo de diseño . XD

  2. No entiendo por qué tiene que haber suv o todoterrenos de taxi…

    1. Sinceramente, aunque pongan vw scirocco, ellos deciden que conducir ajajsj

  3. Eso no entra en el carril bus/taxi

  4. Siempre pensé y sigo pensando, que un taxi tiene q ser un vehículo de acceso fácil…la mayoría de gente q lo usa es gente mayor…y acceder a estos coches u otros se les hace complicado…..

    1. Pues te sorprenderá, pero la accesibilidad (sobretodo la bajada) es mejor en este tipo de vehículos que a una berlina (tipo Toledo)

    2. Suele ser más fácil el acceso a este tipo de vehículos por personas con movilidad reducida ya que no tienen que caer al interior si no que los asientos les quedan a la misma altura que de pie (igual que las sillas altas de un bar) y para bajar no tienen que hacer esfuerzo para levantarse, solo desplazar las piernas al exterior y apoyándose en la puerta pueden bajar de el perfectamente, además el tamaño de sus grandes puertas ayuda considersblemente

    3. Desconozco el ámbito taxi …
      No sería más fácil un tipo de taxi único ???? Rollo furgoneta baja…???

    4. La gente mayor? jajaja. Taxista no eres, verdad?

  5. Leo Munoz dice:

    Primer paso sensibilizar al público con coches chinos, indues, madre mía!!

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