El Fiat Tipo con carrocería sedán recibe en estos días una interesante motorización capaz de usar gasolina sin plomo y gas GLP indistintamente, ampliando con ello la autonomía de uso y reduciendo los costes en el día a día.
La motorización elegida para mover al nuevo Tipo Sedán es el conocido 1.4 Turbo con 120 CV y 215 Nm de par, siendo la opción no diésel más potente de la gama. Compartirá protagonismo con las variantes ya conocidas, es decir, los 1.3 Multijet de 95 CV, 1.6 Multijet de 120 CV y el 1.4i 16v de 95 CV.
Según declara Fiat, el nuevo integrante es capaz de alcanzar los 200 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos, todo ello acompañado de un consumo medio de 6,3 L/100 cuando usa gasolina, y 8,4 con gas. Las emisiones se quedan en los 146/136 g/km de CO2 respectivamente.
Los interesados en este Tipo bi-fuel pueden elegir los niveles de acabados Easy y Lounge. El primero ya cuenta con llantas de aleación de 16 pulgadas, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, cierre con mando, climatizador manual, ordenador de viaje, volante multifunción forrado en piel, radio con pantalla de 5 pulgadas, bluetooth, USB, etc.
El acabado Lounge añade el paquete cromado exterior, llantas de aleación de diseño específico en 17 pulgadas, climatizador automático, espejo interior fotosensible, faros antiniebla, sensor de lluvia, encendido automático de luces, control y limitador de velocidad, tapizado específico, etc.
Los precios recomendados con promoción quedan de la siguiente manera:
- 1.4 T-Jet 120 CV GLP Easy 16.907 €
- 1.4 T-Jet 120 CV GLP Lounge 17.825 €
