Otro de los análisis por segmentos que nos faltaba por presentarte relativo al mercado español en 2015 es el de los crossover y SUVs, un nicho cada vez más popular que va robando protagonismo al resto de vehículos. Entre los pequeños es el Captur el que marca el ritmo mientras que en compactos el Qashqai sigue imbatible.
Juan Felipe Muñoz de JATO Dynamics nos comenta «Durante 2015 los SUV/crossover siguieron la tendencia vista en el resto del continente aumentando su participación en 4 puntos porcentuales y convirtiéndose en el segmento mas popular de España con el 25% del mercado».
«El auge de este tipo de vehículos tuvo una repercusión negativa en las ventas de los subcompactos y compactos que perdieron entre ambos 3 puntos porcentuales de participación. La tendencia por lo tanto es clara: muchos compradores han dejado de considerar los tradicionales coches del segmento B y C y se han decantado por los SUV en sus versiones pequeñas o medianas. El ano pasado las matriculaciones de subcompactos y compactos crecieron 11% y 15% respectivamente mientras la demanda de los SUV pequenos aumentó 67% y la de los SUV compactos en 27%. Dicho escenario se repite en los segmentos superiores, berlinas medias, ejecutivas y de lujo, las cuales vieron caer su participación de mercado en 0.5 puntos porcentuales mientras que la participación de los SUV «medios y grandes pasó del 2.9% en 2014 al 3.6% el ano pasado».
«Otro de los segmentos mas perjudicados con el boom de los SUV fue el de los monovolumen, los cuales como en pocos países europeos aun tienen cierta relevancia en el contexto total del mercado español. La demanda de este tipo de vehículos creció 4.6% debido especialmente al aumento visto en las matriculaciones de los grandes monovolumen».
RANKING SUVs PEQUEÑOS
- Renault Captur 15.967
- Peugeot 2008 14.818
- Opel Mokka 12.462
- Citroën C4 Cactus 12.080
- Nissan Juke 11.719
- Fiat 500X 3.689
- Jeep Renegade 3.346
- Ford EcoSport 3.095
- MINI Countryman 2.268
- Mazda CX-3> 1.773
- Suzuki Vitara 1.590
- Kia Soul 875
- SsangYong Tivoli 716
- Suzuki Jimny 578
- Honda HR-V 547
- MINI Paceman 264
- Suzuki SX4 Classic 28
- Chevrolet Trax 7
- Lada Niva 2
- Mahindra Quanto 2
Aunque al Captur se le están poniendo las cosas algo complicadas logró cerrar el 2015 liderando el mercado español en su segmento. Muy bien las cifras de los Cactus, 2008 y Mokka, además de la buena entrada de otros modelos como el CX-3 de Mazda y el 500X. El Juke es el principal perjudicado que ha ido perdiendo volumen.
RANKING SUVS COMPACTOS 2015
- Nissan Qashqai 23.832
- Kia Sportage 13.999
- VW Tiguan 13.905
- Dacia Duster 11.153
- Peugeot 3008 8.993
- Hyundai ix35 8.388
- Mercedes GLA 7.362
- Ford Kuga 6.486
- Hyundai Tucson 6.287
- Mitsubishi ASX 6.283
- Audi Q3 6.227
- LR Evoque 5.374
- Toyota RAV4 5.291
- Renault Kadjar 4.747
- BMW X1 3.440
- Citroën C4 Cactus 2.828
- Skoda Yeti 2.678
- SsangYong Korando 1.455
- Subaru XV 633
- Suzuki S-Cross 521
Entre los compactos el Qashqai lidera con gran holgura mientras el Sportage toma la delantera al Tiguan, ambos apoyados por precios ventajosos debido a su reciente renovación. Los Tucson e ix35 han tenido una recepción excelente y el GLA de Mercedes quedó posicionado como líder entre los premium.
RANKING SUVS MEDIOS/GRANDES 2015
- Mazda CX-5 6.610
- Honda CR-V 4.539
- Toyota Land Cruiser 1.196
- Mitsubishi Outlander 1.142
- Kia Sorento 937
- Hyundai Santa Fe 767
- Mitsubishi Montero 642
- Jeep Wrangler 609
- Subaru Forester 592
- Ssangyong Rexton 432
- LR Defender 423
- Renault Koleos 232
- Hyundai Grand Santa Fe 155
- Mazda CX-9 112
- Opel Antara 103
- Nissan Pathfinder 92
- Mahindra XUV500 84
Complicado situar a estos modelos en el mercado dado que para algunos son rivales del segmento inferior en ciertos casos como los CX-5 y CR-V, un poco en tierra de nadie. Teniendo en cuenta sus dimensiones hemos optado por situarlos un poco más arriba. Entre los 4×4 puros el Land Cruiser es el preferido del público español.
RANKING SUVS LUJO 2015
- Audi Q5 4.365
- Volvo XC60 4.173
- BMW X3 2.366
- Lexus NX 2.051
- BMW X4 1.728
- LR Discovery Sport 1.629
- BMW X5 1.603
- LR RR Sport 1.334
- BMW X6 932
- Mercedes GLC 904
- Mercedes ML 872
- Porsche Macan 870
- Audi Q7 805
- Jeep Cherokee 798
- Porsche Cayenne 729
- Volvo XC90 708
- VW Touareg 572
- Jeep Grand Cherokee 470
- Mercedes GLK 411
- Lexus RX 238
- LR Discovery 233
- LR Range Rover 214
- Mercedes GLE 199
- Infiniti QX70 108
- Nissan Murano 35
Tras varios años de capa caída el segmento de los SUVS de lujo vuelve a estar de moda, elevando sus matriculaciones de forma importante y robando terreno a las berlinas clásicas. Entre los destacados está BMW colocando cuatro modelos en lo más alto mientras Mercedes trata de recuperar el terreno perdido con sus nuevas gamas GLC y GLE. Los Lexus NX están triunfando.
Agradecemos a Juan Felipe Muñoz de JATO Dynamics Limited España su colaboración para poder elaborar este informe
[Fuente: JATO Dynamics, estudio elaborado por Enrique García]
