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9 Comentarios
  1. Miguel 11 diciembre, 2017 a las 10:56

    El mercado alemán es el más proteccionista de sus produtos. Da igual el escándalo VAG o el que sea. Es alucinante que el primer modelo NO alemán aparezca en el puesto 19 (Peugeot 208) y el siguiente en el 30 (Captur). Si a eso le añadimos que cada mes venden unas 100.000 unidades más que los siguientes mercados, el francés o el británico, es imposible que los rankings de modelos más vendidos en Europa tenga variaciones significativas.
    Y destaco que el articulista, muy en su línea, le quita valor a las ventas del 208 indicando que se deben a la renovación de flotas. Debe ser que los Passat, BMW, Polos,..etc, no venden unidades para empresa.

  2. Raul Barrios Rodriguez 11 diciembre, 2017 a las 11:01

    Alvaro Barrios Rodriguez Mira como están las ventas por alli

  3. Jesús Ángel LopRus 11 diciembre, 2017 a las 16:10

    O no lo veo yo o no sale, se puede decir que la Seat Alhambra vende más en Alemania que la Sharan? Se sabe que en España es la líder, al igual que en Suiza y Austria, ahora como realmente sea así me temo que Volkswagen se va a cargar a la Alhambra en cero coma, es decir que no tendrá sustituto como paso con la Altea.

  4. Jaime Luna Fernandez 12 diciembre, 2017 a las 6:07

    George Pierin

    • George Pierin 12 diciembre, 2017 a las 8:27

      El procés lo jode todo decían.

    • Jaime Luna Fernandez 12 diciembre, 2017 a las 14:23

      George Pierin en España no estáis en el Top 3 de ventas. Decían…

    • George Pierin 12 diciembre, 2017 a las 16:34

      Como buen unionista tu siempre mintiendo

    • Jaime Luna Fernandez 12 diciembre, 2017 a las 20:54

      George Pierin como buen Indepe.. MANIPULAS! Digo Europa no España.

      Ahora te interesan los datos del “País vecino”?

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