Denza se atreve a enfrentarse a titanes como Ferrari, Mercedes o Porsche. Ahora, la firma prepara el lanzamiento en China del Denza Z, un superdeportivo eléctrico de lujo. Adopta una imagen exterior atractiva, un interior de calidad superior y una potencia que ahora sabemos que superará los 1.500 CV. Previsto para su estreno en julio, así es el modelo más radical de la marca china.
Más de 1.500 CV de potencia eléctrica
El Denza Z es un superdeportivo de cuatro plazas que, según la propia marca, es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 2 segundos. Equipa tres motores eléctricos; el primero, de 500 kW (670 CV) en el eje delantero y los otros dos traseros, que suman una potencia combinada de 680kW (912 CV). En total, el sistema alcanza una potencia de 1.180 kW (1.582 CV). Es decir, 400 CV más que el Mercedes AMG GT Coupé.
Equipa llantas de 20 pulgadas, con neumáticos más anchos detrás que delante. Monta el sistema de suspensión inteligente DiSus-M. Utiliza amortiguadores magnetorreológicos que modifican su comportamiento en apenas milisegundos. Esto se traduce en un coche más cómodo en carreteras con el firme roto. Y, por otro lado, en una firmeza mayor para la suspensión cuando el coche se conduce de forma dinámica.
Tres versiones y fibra de carbono por bandera
La carrocería ha sido diseñada por Wolfgang Egger, jefe de diseño de BYD y Denza. Algunas de sus claves son el capó alargado, los faros afilados y los pilotos traseros de LED con forma de diamante. Suma entradas de aire para refrigerar los neumáticos y los frenos delanteros y traseros.
Este superdeportivo estará disponible en tres versiones de carrocería: descapotable, roadster de techo rígido y una variante deportiva. Esta última suma un alerón posterior de tipo GT, un kit estético más agresivo y unas llantas identificativas en color negro. Mide 4,78 metros de largo, 1,99 m de ancho y 1,35 m de alto.
Por dentro cuenta con dos asientos delanteros fabricados en fibra de carbono de una sola pieza. La tapicería de microfibra se combina con cuero. No cuero sintético, cuero auténtico. El salpicadero monta tres pantallas digitales y la jaula antivuelco mejora la resistencia del chasis. Además, aún más símiles con los coches de carreras: un volante desacoplable, desarrollado en China y que libera espacio en el interior.
¿Qué es Denza?
Denza es la marca de lujo de BYD. Su estreno en España tendrá como protagonistas al Denza D9 y el Denza Z9 GT. Ambos son modelos de precio superior y una calidad interior elevada, propia del segmento del lujo. Eleva la apuesta con un sistema de propulsión 100% eléctrico o una alternativa híbrida enchufable.
Ambas cuentan con la Blade Battery 2.0 de BYD. Esta es capaz de completar la carga del 10 al 97% en apenas 9 minutos gracias a los Flash Charging de BYD. Unos puntos de carga que entregan una potencia de hasta 1.500 kW, superior a la media de los más potentes en Europa, de hasta 400 kW.
En principio, el Denza Z ha sido diseñado como un deportivo 100% eléctrico, un coche pensado para convertirse en referente. Teniendo en cuenta un segmento donde su máximo rival es otro modelo chino: el Xiaomi SU7 Ultra. Este firma 1.548 CV, 34 menos que el Denza.
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