[Vídeo] Ford Fiesta ST vs. VW Polo GTI vs. Hyundai i20 N: ¿Cuál es el utilitario más picante?

El Hyundai i20 N ha debutado en el popular «Performance Blue» de la marca y se distingue por sus afilados ángulos, sus musculosos paragolpes y unas llantas de aluminio de 18 pulgadas. Hay novedades de equipamiento y, por supuesto, muchas mejoras técnicas ¿Cómo no iba Carwow a enfrentarlo en una drag race a sus dos rivales por excelencia?

Bajo el capó descansa el conocido motor GDi turboalimentado de 1.6 litros asociado a una transmisión manual de seis velocidades que transmite la fuerza al eje delantero. Desarrolla una potencia total de 204 CV entre las 5.500 y las 6.000 rpm, al tiempo que el par máximo de 275 Nm se ofrece entre las 1.750 y las 4.500 vueltas.

Lo mejor del conjunto es que pesa solo 1.190 kilogramos, lo mismo que el modelo del WRC, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en unos respetables 6,7 segundos y alcanzar los 230 km/h de velocidad punta. Adicionalmente, se ofrece el ‘N Corner Carving Differential’, un diferencial LSD mecánico.

Los dos rivales del Hyundai i20 N

El Hyundai i20 N es el más moderno de los tres participantes. Si bien sus dos rivales acaban de actualizarse, los integrantes de esta carrera de aceleración son las versiones previas. En el caso del Volkswagen Polo GTI, encontramos el conocido motor 2.0 TSI de 207 CV en combinación con la caja de doble embrague con siete velocidades DSG.

El par máximo es de 320 Nm en una gama de revoluciones de 1.500 a 4.500 rpm. Gracias a ello, la aceleración de 0 a 100 km/h se consigue en 6.5 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 240 km/h. Cifras muy parejas son las que encontramos en el Ford Fiesta ST, equipado con equipada con un motor 1.5 Ecoboost con tres cilindros.

Desarrolla nada menos que 200 CV y un par máximo de 290 Nm. Se combina con una transmisión manual de seis relaciones y destaca por su empuje constante desde muy bajas vueltas. Según los datos homologados el último utilitario de esta competición alcanza los 232 km/h de velocidad máxima y puede pasar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos.

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