- HACE 9 AÑOS · NOVEDADES Y LANZAMIENTOSChina avanza muy rápido (II): El BYD Song Max es bonito, híbrido y tiene 452 CV
- HACE 5 AÑOS · COCHES ELÉCTRICOSArrancan las entregas del BYD Tang en Europa: La cosa se pone seria
- HACE 4 AÑOS · NOTICIAS DEL MOTORBYD ya tiene concesionarios en España para sus vehículos
- HACE 3 AÑOS · NOTICIAS DEL MOTORBYD Auto ya tiene concesionarios en Málaga y Valencia
- HOY · ESTE ARTÍCULOEl BYD ETP3 inicia su andadura comercial en la Unión Europea
El BYD ETP3 es un vehículo comercial de tamaño compacto que hasta ahora se comercializaba en Noruega con relativo éxito. Desde ahora también se podrán adquirir en Suecia, Dinamarca y los Países Bajos, y es probable que más adelante termine llegando a otros muchos mercados.
Con una longitud de 4,46 metros este modelo no resulta tan aparatoso como el Maxus eDeliver 3 que se comercializa en España. En diseño no es que resulte muy atractivo pero un vehículo comercial tiene que ser funcional y práctico, y además es capaz como indican sus 3,5 m3 y un peso máximo de carga de 805 kg.

La mecánica eléctrica que incluyen de serie desarrolla 136 CV de potencia y 180 Nm de par. Se combina con una transmisión automática y alcanza los 100 km/h desde parado en 13 segundos mientras que la velocidad máxima se ha limitado a solo 100 km/h.
La batería que incluyen los nuevos BYD ETP3 para la Unión Europea tiene 44,9 kWh de capacidad y con ella se podrán recorrer hasta 238 km según el ciclo de homologación WLTP. Admite cargas rápidas de hasta 50 kW y cuenta con un cargado embarcado de 6.6 kW de potencia.

El equipamiento de serie contempla el sistema multimedia con pantalla táctil a color con navegador y bluetooth, climatizador automático, freno de mano eléctrico, elevalunas y espejos eléctricos, ordenador de viaje, cámara de visión trasera, sensores de parking, tapizado en piel sintética, etc.
GALERÍA
· 7 fotos
Ver todas

+2
Del petróleo al litio: el plan de BYD a pocos kilómetros de Oporto que mira directamente a España y convertiría una vieja refinería de Galp en una fábrica de Blade BatteryCoches Eléctricos · hace 3 días
BYD estaría estudiando asestarle un duro golpe al recién regresado Smart #2 eléctrico: la patente china de diseño de este microcoche lo demuestraNovedades y Lanzamientos · hace 4 días
BYD presenta su cargador de brazo robótico: El coche se enchufa solo en medio del desierto y se carga a 1.000 kW en menos de 10 minutosNoticias del Motor · hace 4 días














