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Dossier, los 50 modelos más vendidos en Portugal en 2018

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Por: Enrique García

Publicado: 29.10.2018 10:00

Durante los nueve primeros meses del año las matriculaciones de vehículos nuevos en Portugal se incrementaron en un 6,5% en comparación con el mismo periodo del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 182.693 unidades entregadas a nuevos clientes.

A pesar de las cifras obtenidas en septiembre por culpa del WLTP, los registros del 2018 se mantienen en muy buenas cifras y van recuperándose de la recesión económica que dejó un mercado muy debilitado, con ventas especialmente bajas.

TOP 50 MODELOS ENE-SEPT 2018

  1. Renault Clio 11.542
  2. Peugeot 208 5.413
  3. Renault Captur 5.064
  4. Renault Mégane 4.884
  5. Nissan Qashqai 4.576
  6. Citroën C3 4.219
  7. Mercedes Clase A 4.192
  8. Peugeot 2008 3.933
  9. VW Polo 3.758
  10. Opel Corsa 3.701
  11. Peugeot 308 3.530
  12. SEAT Ibiza 3.267
  13. Nissan Micra 3.256
  14. Ford Focus 2.971
  15. Fiat 500 2.959
  16. BMW Serie1 2.885
  17. Fiat Tipo 2.879
  18. Fiat Punto 2.723
  19. Opel Astra 2.703
  20. Toyota Yaris 2.638
  21. Peugeot 3008 2.551
  22. Dacia Sandero 2.462
  23. VW Golf 2.292
  24. Ford Fiesta 2.051
  25. Toyota C-HR 2.024
  26. Toyota Auris 1.992
  27. Opel Crossland X 1.903
  28. SEAT Arona 1.881
  29. SEAT León 1.839
  30. BMW Serie5 1.762
  31. Mercedes Clase C 1.754
  32. Citroën C3 Aircross 1.742
  33. Fiat Panda 1.660
  34. Mercedes GLC 1.618
  35. Mercedes CLA 1.572
  36. Citroën C4 Cactus 1.593
  37. Nissan Juke 1.554
  38. Volvo V40 1.530
  39. Audi A3 1.429
  40. Smart ForTwo 1.377
  41. Mercedes Clase E 1.351
  42. Fiat 500X 1.351
  43. BMW Serie3 1.287
  44. Nissan Leaf 1.175
  45. Hyundai i20 1.165
  46. MINI Hatch 1.163
  47. Kia Cee’d 1.143
  48. Smart ForFour 1.050
  49. BMW Serie4 1.049
  50. Mitsubishi SpaceStar 1.047

Los vehículos franceses llevan años dominando el mercado portugués y Renault con el Clio tiene un producto de gran éxito, especialmente con carrocería familiar. Otros modelos que han ganado adeptos son los premium, apoyados por las razonables cuotas de renting en ocasiones más asequibles que las de vehículos generalistas al contar con el valor futuro más elevado.

Entre las sorpresas encontramos la nueva generación del Nissan Leaf que parece haber despertado mucho interés logrando casi las 1.200 unidades vendidas. Las versiones eléctricas de los ForTwo y ForFour también están consiguiendo un éxito elevado (30% de las ventas) mientras que los Tesla, sin embargo, apenas tienen peso (la marca acaba de llegar oficialmente y comercializa los coches en El Corte Inglés de Lisboa).

[Fotos: Facebook de las marcas]

EL GARAJEvia El Garaje

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