Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de vehículos nuevos en Noruega registraron un incremento del 6,5% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 9.772 unidades entregadas a los nuevos usuarios.
Por combustibles los eléctricos lograron hacerse con el 45,1% de cuota y un volumen de 4.408 unidades. Los híbridos por su parte conquistaron a 811 usuarios, y los PHEV mejoraron mucho sus ventas hasta alcanzar las 2.278 unidades. Los gasolina con 1.026 unidades y los diésel con 1.249 unidades completan las cifras.
RANKING MARCAS JULIO 2020
- Mercedes 906
- Audi 868
- Volvo 806
- Skoda 763
- VW 722
- Toyota 700
- Hyundai 642
- BMW 639
- Ford 539
- Peugeot 445
- MG 337
- Mitsubishi 317
- Nissan 275
- Porsche 222
- SEAT 180
- Opel 172
- Mazda 166
- Renault 149
- Kia 138
- Suzuki 135
- Citroën 105
- Subaru 83
- MINI 67
- Jaguar 39
- Honda 37
- Tesla 33
- Lexus 30
- DS 26
- Polestar 17
- Fiat 16
- Land Rover 15
- Dacia 10
- Alfa Romeo 7
- Bentley 4
- Smart 4
- Jeep 2
- Maserati 2
- Morgan 2
- Chevrolet 1
- Ferrari 1
- Lamborghini 1
- SsangYong 1
TOP 30 MODELOS JULIO 2020
- Audi e-tron 775
- Mercedes EQC 698
- Skoda Octavia 395
- Hyundai Kona 384
- MG ZS 337
- Mitsubishi Outlander 314
- Volvo XC40 287
- BMW X1 286
- Ford Kuga 256
- Hyundai Ioniq 245
- Toyota C-HR 231
- Nissan Leaf 222
- VW Up! 220
- VW Golf 214
- Toyota Corolla 211
- Peugeot 208 195
- SEAT Mii 179
- Skoda Citigo 161
- Volvo XC60 156
- Volvo V60 155
- Ford Explorer 146
- Porsche Taycan 145
- Renault ZOE 128
- Peugeot 2008 121
- BMW i3 117
- Skoda Superb 111
- Toyota RAV4 111
- Mazda CX-30 89
- Volvo XC90 81
- Volvo V90 81
El cambio generacional del Volkswagen Golf está pesando mucho en las cifras, cayendo más allá del Top10, algo que no habíamos visto en años. Mercedes por otro lado ha podido entregar por fin las muchas unidades del EQC pendientes y logra situarse como el segundo producto más demandado solo por detrás del imbatible en este año Audi e-tron.
Muy bien los Hyundai Kona, MG ZS, SEAT Mii, Skoda Citigo y sobre todo el Ford Explorer, un todoterreno de generoso tamaño, precio elevado y mecánica poco eficiente (por más que sea un PHEV) que ha logrado convencer a los usuarios locales. El Porsche Taycan también merece un digna mención. Los datos de Tesla como ocurre al inicio de cada trimestre son desastrosos.
[Fotos: Facebook de las marcas]
