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Ventas julio 2017, España: El SEAT Ibiza mantiene “el control”

Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de vehículos nuevos en España se incrementaron en un 2,4% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 110.557 unidades entregadas a nuevos clientes.

Hay que señalar la caída en el canal de particulares que ha sido de un 4,1%, reduciendo la cuota hasta el 55,5%. Los números positivos de julio se han dado principalmente por el buen comportamiento de las empresas (que incluyen las automatriculaciones), subiendo en un 14,9% hasta llegar al 30,9% de cuota. Los rent-a-car también mejoraron los datos en un 5,9%.

Por marcas las más destacadas en julio en positivo fueron Abarth (+85,2%), Jeep (+22,2%), Land Rover (+34,7%), Mahindra (+36,4%), Maserati (+43,5%), Subaru (+26,2%) y VW (+19,6%)

RANKING MARCAS JULIO 2017

  1. Renault 9.242
  2. SEAT 8.465
  3. VW 8.435
  4. Opel 7.592
  5. Peugeot 6.870
  6. Kia 6.093
  7. Ford 6.084
  8. Toyota 5.863
  9. Nissan 5.502
  10. Citroën 5.481
  11. Hyundai 5.328
  12. Fiat 5.260
  13. Audi 4.982
  14. Dacia 4.625
  15. Mercedes 4.294
  16. BMW 3.563
  17. Skoda 2.205
  18. Mazda 1.680
  19. Volvo 1.270
  20. Mitsubishi 977
  21. MINI 929
  22. Land Rover 869
  23. Jeep 661
  24. Honda 618
  25. Suzuki 565
  26. Lexus 546
  27. Alfa Romeo 410
  28. Smart 388
  29. SsangYong 334
  30. DS 328
  31. Jaguar 328
  32. Infiniti 201
  33. Porsche 189
  34. Subaru 183
  35. Abarth 100
  36. Tesla 38
  37. Maserati 33
  38. Mahindra 15
  39. Bentley 8
  40. Ferrari 4
  41. Lamborghini 4
  42. Aston Martin 2
  43. Rolls Royce 2
  44. Chevrolet 1
En cuanto a las firmas que registraron mayores caídas hay que mencionar a Volvo (-10,9%), Jaguar (-24,7%), Honda (-24,1%), Dacia (-16,2%), Citroën (-9,6%) y Peugeot (-9,3%)

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TOP 35 MODELOS JULIO 2017

  1. SEAT Ibiza 3.385
  2. SEAT León 3.220
  3. VW Golf 2.845
  4. Dacia Sandero 2.723
  5. Renault Clio 2.465
  6. Renault Mégane 2.336
  7. Nissan Qashqai 2.259
  8. VW Polo 2.132
  9. Fiat 500 2.067
  10. Opel Corsa 2.052
  11. Opel Mokka 1.957
  12. Hyunadai Tucson 1.953
  13. Peugeot 308 1.850
  14. Kia Sportage 1.836
  15. Renault Captur 1.830
  16. Citroën C3 1.748
  17. Ford Focus 1.610
  18. Toyota Auris 1.579
  19. Toyota Yaris 1.537
  20. Citroën C4 Picasso 1.515
  21. VW Tiguan 1.419
  22. Peugeot 208 1.387
  23. Opel Astra 1.386
  24. SEAT Ateca 1.359
  25. Hyundai i20 1.289
  26. Peugeot 3008 1.289
  27. Dacia Duster 1.258
  28. Renault Kadjar 1.239
  29. Peugeot 2008 1.231
  30. Kia Cee’d 1.227
  31. Nissan Micra 1.120
  32. Ford Kuga 1.043
  33. Renault Scénic 986
  34. Mercedes GLA 984
  35. Fiat Panda 971

El efecto de las empresas ha modificado ligeramente el ranking por modelos, elevando las cifras de ciertos vehículos como los Fiat 500 (que regresa al Top10), Hyundai Tucson, Nissan Micra y Toyota Yaris por citar los más relevantes.

El SEAT Ibiza mantiene la primera posición sacando una ligera ventaja al León. La quinta generación ha entrado con fuerza y está “salvando” el periodo de transición que normalmente presenta una caída durante los primeros meses. El stock de la cuarta generación también mantiene buena demanda.

Sorprende que el Mercedes GLA sea el único premium en el Top35. Elegido por las empresas y gracias a un precio promocionado interesante, el crossover compacto está funcionando muy bien en nuestro país. Los X1 y Q3 se quedan algo por detrás aunque superando las 700 unidades, lo que indica también un buen nivel de ventas.

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