Si los vehículos eléctricos tienen todavía precios desorbitados y el problema de la autonomía o infraestructura, los híbridos parecen ser la opción más apetecible en estos tiempos de transición, tanto en sus versiones sencillas como en las más caras enchufables.
Durante el año pasado se vendieron en España casi ochenta mil unidades de híbridos e híbridos PHEV, lo que implica una importante subida respecto al año anterior. Tras muchos años liderando con cifras excelentes, el Toyota Auris deja el podio y su lugar ha sido ocupado por el Toyota C-HR, un modelo que en España ha tenido una acogida excelente.
RANKING HEV 2018
- Toyota C-HR HSD 15.704
- Toyota Auris HSD 15.466
- Toyota Yaris HSD 10.715
- Toyota RAV4 HSD 7.982
- Kia Niro HEV 6.086
- Hyundai Ioniq HEV 4.341
- Toyota Prius+ 3.590
- Lexus NX 3.372
- Lexus CT 1.855
- Lexus IS 1.049
- Ford Mondeo HEV 897
- Toyota Prius 562
- Lexus RX 501
- Suzuki Swift SHVS 365
- Lexus RC 257
- Renault Scénic Hybrid Assist 176
- Lexus GS 148
- Mercedes CLS HEV 130
- Suzuki Ignis SHVS 85
- Infiniti Q50h 77
- Mercedes Clase S 30
- Lexus ES 26
- Lexus LS 26
- Mercedes Clase E 17
- Lexus LC 15
- Suzuki Baleno SHVS 10
- Mercedes C300h 6
- Peugeot 3008 HYbrid4 6
- DS5 Hybrid4 2
- Peugeot RXH 2
Otro modelo de gran éxito en España ha sido el Kia Niro, un crossover del que se podrían haber comercializado más unidades si hubieran estado en stock. El Hyundai Ioniq se ha situado como una buena alternativa al Prius aunque podría tener complicadas las cosas en este 2019 con la llegada del Toyota Corolla Sedán Hybrid.
RANKING PHEV 2018
- Mitsubishi Outlander PHEV 1.157
- Kia Niro PHEV 835
- MINI Countryman Cooper S E All4 760
- BMW 225xe 467
- Hyundai Ioniq PHEV 290
- Porsche Panamera S E-Hybrid 270
- Volvo XC60 T8 247
- Volvo XC90 T8 216
- Porsche Cayenne S E-Hybrid 167
- VW Golf GTE 163
- BMW 530e 161
- VW Passat GTE 133
- Audi A3 e-Tron 127
- Mercedes GLC350e 115
- LR Range Rover Sport P400e 109
- BMW X5 xDrive40e 92
- BMW 330e 72
- Kia Optima PHEV 70
- Audi Q7 e-Tron 43
- Volvo S90 T8 41
- BMW 740e 38
- Mercedes GLE350e 32
- LR Range Rover P400e 26
- BMW i8 23
- Mercedes C350e 19
- Volvo V90 T8 15
- Volvo V60 Plug-In 5
Entre los híbridos PHEV el mercado hay que destacar la buena aceptación lograda por los Kia Niro PHEV (gracias en cierto modo a la plataforma Wible) y MINI Countryman Cooper S E ALL4, un modelo que ha superado las expectativas más optimistas de la firma británica, no pudiendo cumplir siempre con la demanda.
La eliminación de la oferta diésel en Porsche ha sido la razón por la que los Cayenee y Panamera han aumentado su penetración en el mercado español. Volvo, Land Rover y Mercedes también pueden estar satisfechas con los resultados registrados, algo extensible igualmente al Mitsubishi Outlander que un año más dominó el segmento.
