Durante el pasado año 2019 las matriculaciones de vehículos nuevos en la India registraron un importante retroceso del 12,9% en comparación con el ejercicio de 2018 hasta alcanzar un volumen total de 2.936.839 unidades entregadas a nuevos clientes.
Las mecánicas diésel tienen gran relevancia en la India aunque poco a poco van perdiendo fuerza como ya ocurre en los principales países internacionales. A pesar de esto, todavía se pueden encontrar modelos de los segmentos A y B con motores de este tipo que destacan por sus bajos consumos y buenas prestaciones.
RANKING MARCAS 2019
- Maruti-Suzuki 1.485.943
- Hyundai 510.260
- Mahindra 278.645
- TATA 219.663
- Honda 134.741
- Toyota 126.701
- Renault 88.869
- Ford 73.636
- Kia 45.494
- VW 32.324
- Force 20.405
- Datsun 16.670
- MG 15.930
- Skoda 15.284
- Mercedes 13.786
- Jeep 10.935
- BMW 9.001
- Isuzu 7.231
- Nissan 6.910
- Audi 4.594
- Land Rover 2.506
- Volvo 2.025
- Jaguar 1.089
- Lexus 946
- MINI 605
- Porsche 375
- Bajaj 350
- Fiat 313
- Bentley 126
- Maserati 90
- Ferrari 87
- Rolls Royce 85
- Lamborghini 68
- DC 65
- Aston Martin 11
- Chevrolet 10
- SsangYong 8
- Tesla 8
- Citroën 6
- Mitsubishi 1
Renault fue una de las marcas destacadas del 2019 al lograr mejorar sus registros comparativos. Para conseguir tan buen resultado solo hizo falta introducir el Triber, un pequeño monovolumen de siete plazas y menos de cuatro metros que tiene un precio competitivo y un diseño muy atractivo. Es junto con el Kwid un producto de éxito.
TOP 60 MODELOS 2019
- Maruti Alto 208.087
- Maruti DZire 198.904
- Maruti Swift 191.901
- Maruti Baleno 183.862
- Maruti WagonR 155.967
- Maruti Vitara Brezza 127.094
- Hyundai i20 Elite 123.201
- Hyundai Grand i10 102.693
- Hyundai Creta 99.736
- Maruti Ertiga 93.081
- Maruti Celerio 70.930
- Hyundai Venue 70.443
- Mahindra Bolero 69.656
- Honda Amaze 67.715
- Hyundai Santro 64.729
- TATA Tiago 63.215
- Toyota Innova Crysta 61.743
- Renault Kwid 54.438
- TATA Nexon 49.312
- Mahindra Scorpio 46.725
- Kia Seltos 45.494
- Mahindra XUV300 40.197
- Ford EcoSport 39.989
- Maruti S-Presso 35.254
- Honda City 28.696
- Hyundai Verna 28.190
- Maruti Ciaz 29.706
- Renault Triber 24.142
- Maruti Ignis 22.140
- Honda WR-V 19.947
- Mahindra Marazzo 19.303
- Hyundai Xcent 19.215
- VW Polo 18.501
- Maruti S-Cross 18.179
- Toyota Glanza 17.946
- Toyota Etios 17.236
- Mahindra XUV500 17.175
- Toyota Fortuner 15.488
- Maruti XL6 15.240
- MG Hector 15.930
- TATA Harrier 15.227
- Mahindra TUV300 13.592
- TATA Tigor 13.112
- Datsun Redi-GO 11.284
- Jeep Compass 10.935
- Skoda Rapid 9.751
- Ford Freestyle 9.695
- Honda Jazz 9.512
- Toyota Liva 9.083
- Renault Duster 8.974
- Ford Aspire 8.718
- Ford Figo 8.372
- Ford Endeavour 6.787
- VW Ameo 6.704
- Mercedes Clase E 5.718
- VW Vento 5.606
- TATA Zest 5.450
- Honda Civic 4.928
- Nissan Kicks 4.776
- Mahindra Thar 3.605
Maruti-Suzuki como es habitual sigue copando el mercado en casi todos los segmentos y domina con muchos de sus modelos. Es el país más importante para la marca a nivel mundial y por ello se entiende que lo cuiden adaptando sus productos a las necesidades locales. Desde aquí también se envían muchos vehículos a Pakistán, Nepal, Sri Lanka y Bangladesh.
Entre las firmas premium Mercedes va logrando aumentar sus cifras gracias al ensamblaje local de varios modelos. Con el régimen CKD se consiguen reducir las tasas impositivas que son realmente altas en todos los vehículos y exageradas en los importados. BMW sin embargo no termina de despegar y eso que también ensambla algunos modelos aquí. En cuanto a las nuevas marcas que entrarán pronto, a destacar Citroën que en unas semanas tendrá a la venta algunos modelos.
